Page 17 - 20190921
P. 17

Auto 17
   Zaterdag 21 september 2019

  Ferrari wil



  ‘andere’ SUV



  dan de rest                                                                                    Mitsubishi met



  Het duurt nog even voordat Fer-  platform waarop die auto wordt  krijgt ook een nieuw interieur.  lopen tot 5 miljard euro, omgere-  kleine SUV
  rari met een SUV op de markt  gebouwd enerzijds de prestaties  Denk daarbij aan een nieuw  kend circa 11 miljard gulden. Dat
  komt, maar de plannen worden  van Ferrari-niveau geeft, maar  stuur, een nieuw infotainment-  is nu nog 3,4 miljard euro, zo’n
  steeds concreter. Het gaat een  anderzijds ook ruimtelijk en  systeem, een head-up display,  7,48 miljard gulden. Dat bete-  naar Tokio
  echte SUV worden die tegelij-  comfortabel voor een SUV is.  een nieuw instrumentarium,  kent niet dat Ferrari tot het on-
  kertijd compleet anders is dan  ,,Dat zorgt voor heel nieuwe uit-  een nieuwe manier om alle  eindige auto’s gaat produceren,  Mitsubishi neemt iets bijzon-
  de luxe terreinkanonnen die we  dagingen voor ons merk”, zegt  systemen te bedienen en opties  want het merk wil natuurlijk ex-  ders mee naar de Tokio Motor
  nu gewend zijn.         Leiters.                en systemen voor de tweede  clusief blijven. Ze produceren  Show. Het merk stelt in oktober
    Wie tegenwoordig geen SUV  Verwacht wordt dat de Puro-  zitrij. ,,Dat zijn heel nieuwe uit-  nu rond de 10.000 auto’s per  op de Japanse beurs een kleine
  bouwt, hoort er eigenlijk niet  sangue een vierzitter wordt, met  dagingen”, vertelt Leiters. ,,Onze  jaar en zullen niet meer gaan  SUV aan de wereld voor. Dat
  meer bij. Zelfs niet als je Ferrari  een lengte van ongeveer vijf me-  systemen zijn nu volledig ge-  produceren dan dat klanten wil-  meldt Autoweek.
  of Aston Martin heet. Laatstge-  ter. Een plug-in hybride-systeem  richt op de bestuurder, maar hoe  len. Ferrari wil aan de vraag van  Mitsubishi laat weten dat het
  noemde komt volgend jaar met  is ook zeer waarschijnlijk, omdat  kunnen we die ‘democratischer’  klanten voldoen. Bovendien wil  een studiemodel meebrengt
  de DBX, beschikbaar met een  ook Ferrari zich aan de strenger  maken? Wat is ons DNA als het  het merk niet zo snel groeien als  naar de Tokio Motor Show die is
  V8 van Mercedes-Benz of een  wordende milieu-eisen moet  gaat om een comfortabele, prak-  Porsche, dat de laatste jaren   gegoten in de vorm van een
  V12 van de Britten zelf. In 2022  houden. Hoogstwaarschijnlijk  tische auto? Dat zijn vragen die  is gegroeid van een productie  SUV. Daarbij benadrukt het
  verwachten we de eerste SUV  wordt zo’n systeem in combina-  we nu onderzoeken.”  van 100.000 naar 250.000  merk dat die auto klein is én dat
  van Ferrari, die Purosangue gaat  tie met een V6 in de Purosangue  De GT-lijn gaat in z’n geheel  auto’s.   hij is voorzien van een plug-in-
  heten. En dat wordt volgens Mi-  gebruikt. Tegelijkertijd lijkt ook  sowieso belangrijk worden voor  De Purosangue zal waar-  hybride aandrijflijn.
  chael Leiters, technisch hoofdof-  de V12 een optie te zijn, gezien  Ferrari. Vorige maand liet John  schijnlijk wel een grote bijdrage  Dat is het niet het enige. Het
  ficier van Ferrari, een echte  Ferrari zich aan die motor heeft  Elkann, grote baas van Ferrari,  aan het grotere volume gaan le-  conceptuele kleintje is verder
  SUV. Maar wel een zoals we ‘m  gecommitteerd. Specificaties wil  al weten dat het merk meer van  veren, gezien de verkoopsucces-  uitgerust met vierwielaandrij-
  nog nooit hebben gezien.  Leiters nog niet geven.  dat soort auto’s gaat bouwen.  sen van bijvoorbeeld de Bentay-  ving en zou volgestopt zijn
    In gesprek met het Britse  De geheel nieuwe GT-lijn,  Simpelweg omdat ze goed ver-  ga bij Bentley en de Urus bij  met slimme technieken. Wat
  Autocar laat hij weten dat het  waar de Purosangue onder valt,  kopen. De totale omzet moet op-  Lamborghini.  Mitsubishi precies achter de
                                                                                                 schermen heeft staan, is nog
                                                                                                 niet bekend. De Japanse auto-
  Chique uitvoering Fiat Panda Trussardi                                                         markt kent diverse kei-cars,
                                                                                                 auto’s die onder meer om be-
                                                                                                 lastingtechnische redenen aan
  Fiat slaat de handen ineen met  presenteert de naar eigen zeg-                                 bepaalde eisen omtrent afmetin-
  het Italiaanse modehuis Trus-  gen eerste luxe Panda. De unie-                                 gen, cilinderinhoud en vermo-
  sardi. Een bijzonder rijkuitge-  ke lakkleur draagt de naam                                    gen moeten voldoen. Dergelijke
  ruste Panda vloeit als eerste  ‘Matt Caffè Italiano Brown’ die                                 maximaal 3,4 meter lange en 64
  voort uit deze samenwerking.  wordt gecontrasteerd met hoog-                                   pk sterke auto’s zijn populair in
  Die draagt de vanzelfsprekende  glans zwarte sierdelen. Verder                                 het land van de rijzende zon en
  naam Panda Trussardi.   komen we her en der stickers en                                        het is dan ook niet ondenkbaar
    Fiat slaat een geheel nieuwe  logo’s van het modehuis en de                                  dat ook dit nieuwe studiemodel
  weg in met de ooit zo doodnor-  Trussardi-naamsaanduiding te-                                  zo’n kleine stadsrakker blijkt te
  male Panda. Zo’n dertig jaar  gen.                                                             zijn.
  geleden had waarschijnlijk geen  In het interieur wordt met de-                                  In het kei-car-segment voert
  Italiaan kunnen bedenken dat  zelfde bruin-zwarte kleurstelling                                Mitsubishi momenteel de eK
  een opgehoogde vierwielaange-  gewerkt. Het doorgaans brave                                    Wagon, eK Wagon Custom, de
  dreven Panda vol zou worden  materialenpallet van de Panda  sardi-logo’s zijn er in groten ge-  is eigenlijk voor de Europese  Town Box én de eK Cross. Die
  gestopt met leren bekleding  wordt aan de kant geschoven en  tale aanwezig, bijvoorbeeld op  markt bedoeld. Of het model  laatste omschrijft het merk al als
  en mat gespoten lakdelen. Van-  maakt plaats voor hoogwaardige  het stuur, op de gordels en in het  ook naar Curaçao komt, is niet  een SUV-achtige. We wachten
  daag is dan toch echt de dag: Fiat  materialen, zoals leer. De Trus-  dashboard. De Panda Trussardi  duidelijk.  het af.
  Nieuwe VW Golf bijna zonder camouflage



  Volkswagen presenteert in okto-  VIII niet tijdens de IAA van  ber is nu de maand waarin het
  ber een volledig nieuwe genera-  Frankfurt te presenteren, daar  merk de nieuwe Golf naar voren
  tie van de Golf, een auto die nu  zou de auto immers de elektri-  schuift. Eerdere spionageplaten
  nagenoeg zonder camouflage is  sche ID.3 in de wielen rijden bij  gaven het ontwerp van de jong-
  opgedoken.              diens onthulling, die gepaard  ste Golf al vrij nauwkeurig weg
    Volkswagen besloot de Golf  ging met veel bombarie. Okto-  en ook de in GTE-uitvoering uit-
                                                  gedoste Golf die nu in beeld ver-
                                                  schijnt laat niets meer tot de ver-
                                                  beelding over.
                                                   De laadopening die op het lin-
                                                  ker voorscherm is geplaatst,
                                                  geeft weg dat we hier te maken  je Golf, dan verwijst Volkswagen  zwarte plakkers zijn puur op-
                                                  hebben met de GTE-versie van  je linea recta door naar de confi-  tisch bedrog. Ook rond de
                                                  ‘Generatie Acht’. Die plug-in hy-  gurator van de ID.3.  achterlichten zijn plakkers aan-
                                                  bride is dadelijk niet de enige ge-  De Golf GTE op deze foto’s is  gebracht om de vorm van de ver-
                                                  ëlektrificeerde variant van het  nagenoeg vrij van camouflage  lichtingsunits te verhullen en de
                                                  Golf-gamma, daar Volkswagen  stickers. Volkswagen plakt een  achterbumper lijkt nog niet het
                                                  diverse motoren koppelt aan een  aantal vierkante centimeters  definitieve exemplaar te zijn.
                                                  mild-hybrid systeem. Een elek-  zwart tape rond de koplampen  Eerder opgedoken afbeeldingen
                                                  trische variant, dus een e-Golf,  in een poging de vorm van de  van de Golf VIII gaven de vorm
                                                  komt er niet. Wil je een elektri-  kijkers te verbergen, maar dat  van de uiteindelijke achterlich-
                                                  sche hatchback van het formaat-  lijkt een vergeefse poging. De  ten overigens al prijs.
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22