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6 AWEMainta Diabierna, 24 Februari 2017

Raport di ILT di Hulanda ta mustra cu

Problemanan na InselAir

Aruba a cuminsa wordo señala

mas cu 2 aña pasa caba

PA “Inspectie Leefomgev- hibi su funcionarionan hecho cu nan tin poco di
ing en Transport”(ILT), e pa bula cu InselAir. bisa den e uzo di e recur-
problemanan cu a surgi sonan (avionnan).
na InselAir ta parce di Na momento cu e del-
ta basa riba un maneho egacion di ILT tabata na Pa InselAir por cuminsa
dejado, tanto cerca e Aruba, nan a combersa cu uza e avionnan, DAC
compania di aviacion funcionarionan di DAC a pone algun condicion
mes como cerca Departa- kendenan a splica cu cu nan mester cumpli cu
mento di Aviacion Civil, nan a reuni cu gerencia nan. InselAir Aruba ta Den un otro inspecci- di aviacion.
cu mester a actua mas di InselAir Aruba riba e laga su avionnan wordo on cu DAC a haci no a Durante un bishita di
tempran of mester a haci causanan di tur e prob- manteni dor di e seccion descubri deficiencianan e delegacion na Inse-
controlnan mas estricto, lemanan tecnico cu nan di mantencion di InselAir severo den otro partinan lAir Aruba a constata cu
profundo y documenta. a bin ta experenciando. International na Corsou, di e empresa di InselAir no solamente den man-
Na final no tabata por Na opinion di DAC, es- cu no ta funciona debi- Aruba, manera estudio di tencion di avionnan tin
otro cu pone un prohibi- akinan ta: Mantencion damente. pilotonan, ehecucion di riesgo di seguridad, pero
cion di buelo pa ambos inadecuado di avionnan; A duna nan un luna di buelonan, of aplicacion tambe den operacion di e
flota cu e compania di e hecho cu no a ehecuta tempo pa haci e man- di areglonan di trabou y buelonan.
aviacion ta dispone di un modificacion cu a tencion of busca un otro descanso. Nan ta menciona e mane-
dje: MD-80 y Fokker 70. wordo conseha dor di compania pa haci e tra- Pero ILT ta bisa cu e su- ho di documentonan, fol-
Hulanda tambe a pro- fabricante di e avion y e bou pa nan. pervision riba operacion low-up cu descubrimen-
di e avionnan ta wordo tonan di cosnan interno
parcialmente haci dor y estudio di pilotonan.
di DAC pa cual motibo For di e sistema di cali-
e deficiencianan no a dad y relato di gerencia
wordo señala. ta resulta cu e proble-
Y remarcable tambe ta manan aki ta mas cu 2
cu mayoria di e problema aña conoci serca gerencia,
descubri dor di DAC dor pero nunca a percura pa
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di e inspeccionnan tin un solucion adecuado.
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di haber cu e aspecto Pero mas remarcabel ta
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12.000 Btu - Afl. 1.400 tecnico. cu e problemanan aki
18.000 Btu - Afl. 1.950
24.000 Btu - Afl. 2325
This includes: Installation- Kabelgoot - Wall Bracket Den e raport tambe ta nunca a wordo señala
wordo menciona cu ban- dor di DAC y cu e de-
da di e aspecto di seguri- partamento aki a tuma
Residential Central Unit
dad di buelo, ta hunga un decision den un fase
un rol tambe e interes di hopi laat.
24/7 cooling at Home Aruba den tur e evalu- Den e sentido aki nan
acionnan ora di tuma un ta bisa cu e sistema di
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decision. supervision no ta sufici-
“Transporte aereo pa y entemente bon. Durante
Specifications for di e isla ta importante e bishitanan na InselAir,
VRF- SYSTEMS
Energy Efficiency - 26 SEER pa turismo y p’e pobla- DAC a informa cu lo no
SOLAR PANEL READY DESIGN Multiple Inverter
ENERGY STAR CERTIFIED MINI - VRF combinations available cion local, y decisionnan permiti nan bula te ora
ICOMFORT TECHNOLOGY
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SPLIT UNIT di DAC lo por tin un cu nan haya un recerti-
efecto directo y negativo ficacion.
riba esakinan.”
CASSETE Ta basa riba tur e proble-
Pero na mesun momento manan na InselAir Aruba
nan ta core bisa cu no tin y e sistema di control un
FAN COIL
indicacion cu DAC no ta poco deficiente di DAC a
Installations & Repairs completamente neutral, dicidi cu lo firma un pro-
CEILING
pero cu si por papia di tocol di cooperacion cu
Maintenance
COMMERCIAL- VRF un relacion cordial y di Hulanda pa yuda pone e
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interes cu companianan departamento aki al dia.
Caya Ernesto Petronia 45 - 5882860/5633766 - fertecnv_mfer@outlook.com