Page 69 - PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN KLS XI
P. 69
berlebihan akibat proses pemompaan maka pada sistem pendingin dilengkapi
dengan menggunakan saluran by pass sehingga air yang bertekanan akan
kembali melalui saluran by pass tersebut.
o
Saat mesin mencapai temperatur 85 C, termostat terbuka dan katup by
pass yang tertutup dalam by pass sirkuit. Oleh sebab itu, air dalam water jacket
yang telah panas kemudian disalurkan ke radiator untuk didinginkan dengan
menggunakan kipas pendingin dan aliran udara dengan adanya gerakan
maju dari sepeda motor. Setelah air telah dingin, kemudian di tekan kembali ke
water jacket dengan menggunakan pompa air.
D. Video Prinsip Kerja Sistem Pendingin
E. Pemeriksaan sistem pendinginan
Penyebab terjadinya sistem pendingin bocor bisa karena pemakaian yang
lama dan perawatan sistem pendingin yang kurang teratur dapat menyebabkan
kebocoran yang mengganggu sirkulasi air pendingin. Pemeriksaan dan
pengujian dalam sistem pendinginan merupakan proses pemeriksaan kebocoran
dalam sistem pendinginan. Pemeriksaan kebocoran dalam sistem pendinginan
memerlukan suatu alat, yaitu radiator pressur tester dan radiator cap tester. Alat
ini juga digunakan untruk melihat kondisi dari tutup radiator.
Berikut ini adalah langkah-langkah pemeriksaan dengan menggunakan
Radiator Cup Tester :
1. Pemeriksaan tutup radiator
Dengan radiator cup tester dapat diketahui apakah ada kebocoran pada
tutup radiator atau tidak. Kebocoran ini akan menyebabkan air pendingin
pada radiator menjadi berkurang. Kebocoran akan lebih jelas lagi apabila ada
61
