Page 72 - PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN KLS XI

normal dari air pendingin, yaitu antara tanda full dan low yang ada pada

tangki.
f. Apabila ketinggian air pendingin berada di bawah tanda low lepaskan

penutup tangki kemudian tambah air pendingin secukupnya hingga

mencapai tanda full. Selanjutnya, pasang kembali penutup. Kapasitas air
pendingin dapat dilihat pada tangki cadangan (recervoir tank).

Permukaan media pendingin harus berada di antara garis low dan full
dalam keadaan mesin dingin. Jika jumlah air pendingin kurang, lakukan

pemeriksaan kebocoran dan tambahkan media pendingin sampai pada
garis full.

Berikut ini hal hal yang harus diperhatikan saat melakukan

pemeriksaan kapasitas air pendingin.
1) Jangan sampai melepas penutup tangki jika air pendingin masih

dalam keadaan mendidih.

2) Jangan melepaskan tutup radiator apabila engine dan radiator
masih dalam keadaan panas.

6. Penggantian Kualitas Air Pendingin
Endapan kotoran atau karat yang ada di sekitar lubang pengisi radiator atau

tutup radiator harus selalu di bersihkan. Media pendingin yang kotor atau
banyak mengandung karat harus dilakukan penggantian dengan cara berikut.

a. Lepaskan tutup radiator. Saat membuka tutup radiator, mesin harus dalam
keadaan dingin jika tutup radiator di buka dalam keadaan panas, cairan dan

uap akan menyembur keluar.

b. Keluarkan media pendingin melalui lubang penguras dengan cara

melakukan pengenduran atau melepaskan baut penguras.

c. Tutup lubang penguras, kemudian lakukan pengisian dengan

menggunakan ethylene glycol base yang baik dan campurlah sesuai

dengan petunjuk dari pabrik pembuatnya. Pendingin yang dianjurkan yaitu
memiliki kandungan ethylene glycol base lebih dari 50%, tetapi tidak lebih

dari 70%).

d. Melakukan pemasangan tutup radiator.

e. Menghidupkan mesin dan melakukan pemeriksaan kebocoran.

f. Melakukan pemeriksaan permukaan pada media pendingin dan tambahkan

64