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Elektromagnete mit einer Einzelleistung von Gleichwohl besteht eine große Gefahr für solche
500 Newton sorgen für den Rotationsbeginn. Technologien, sofort und endgültig vom Markt
Die 28 Einzelmagnete pro Rotationsgehäuse haben zu verschwinden, bevor eine Publizierung und
eine Anziehungskraft von 100 kg pro Magnet. Verbreitung erfolgen kann.
Lediglich eine Startenergie wie bei einem her-
kömmlichen Motor wird benötigt, um den Antrieb Die Patentierung meiner vorgestellten
in Gang zu setzen. Kein weiterer Kraftstoff, keine Technologien ist in Zusammenarbeit mit der
Batterien, keine sonstige Energiezuführung ist Patentanwaltskanzlei Maikowski & Ninnemann
notwendig. beim Deutschen Patent- und Markenamt bean-
tragt. Die von mir beschriebenen technologischen
Der Antrieb besitzt eine Trockensumpf- Details und Denkansätze sind in erster Linie dazu
Öl-Schmierung und benötigt somit übliche gedacht, die Augen dafür zu öffnen, dass
Wartungsintervalle. NEWGREEN im Zuge der weltweit bestehenden
Emissionsproblematik eine grundlegende Verän-
Die derzeitige Baugröße (Leistung: ca. derung einleiten kann.
150 KW/200 PS) hat die Abmaße 560 x 500 x
630 mm und ein Gewicht von ca. 60 kg.
„Probleme kann man niemals
Weil kaum thermische Belastungen auftreten, mit derselben Denkweise lösen,
ist die Lebensdauer des E-Propulsion-Aggregates durch die sie entstanden sind.“
von NEWGREEN (vor ausstehenden Langzeit- Albert Einstein
tests) als besonders hoch einzustufen.
Der Traum von Energieunabhängigkeit, emissi- NEWGREEN
onsfreiem Fahren und einer globalen, dezentralen Stephan Geschke Ing. grad
Energieverfügbarkeit ist also zum Greifen nah.
Das Entwicklungspotenzial bzw. die Einsatz-
möglichkeiten der Technologie sind grenzenlos.