Page 79 - Ejercicio de Autogestion.

Coste anual en euros por vehículo = 24.000 +1´2 x Capacidad de carga en kilos.

Las decisiones que su empresa deberá tomar serán las siguientes:

• Número total de plataformas para cubrir logísticamente cada territorio, con las siguientes
posibilidades: · A y B: 6, 12, 18, 24, 30, 36. · Y: 12, 24, 36, 48, 60, 72.
• Número de delegaciones propias: · A y B: entre 0 y 6. · Y: entre 0 y 12.

Número de vehículos a contratar con la empresa logística en cada mercado/territorio.

Capacidad de carga en Kilos (=Litros) del vehículo tipo que se contrate en cada mercado/
territorio.

Un coste logístico de transporte de fábrica a plataformas, orientativo y que se podría
considerar razonable, estaría en torno a 0´011 euros por unidad transportada.

PLATAFORMAS GESTIONADAS POR DELEGACIONES

Estos costes sólo irán a cargo de la empresa fabricante, en el caso de disponer de
delegaciones propias y si no dispone de éstas no habrá costes de plataformas a cargo del
fabricante. Las plataformas correspondientes a zonas gestionadas comercialmente por
mayoristas irán a cargo de ellos y sus costes se consideran incluidos en el 8% que cobra
el mayorista en unidades normales y el 6´5% en unidades vendidas en promoción. Los
datos experimentales de que se dispone son los siguientes:

• Costes administrativos (inventarios, albaranes, pedidos,). Se globalizan de forma
directamente proporcional al número anual de pedidos que se realizan a fábrica por una
plataforma y que se estiman en 0´65 euros por pedido tanto en A y B, en Y es de 0´65
dólares si hay paridad 1:1. Téngase en cuenta, por tanto, el cambio de moneda en cada
momento. 17 46 Por otra parte el número de albaranes que la plataforma confecciona
hacia los detallistas, siendo 0´15 euros por pedido servido a los detallistas. En Y es 0´15
dólares si hay paridad 1:1.

• Costes de almacenamiento (espacio, seguros, limpieza, energía,). Serán directamente
proporcionales al número de unidades que constituyen el stock (existencias) medio a lo
largo del año en la plataforma y que tiene un coste de 2 euros por unidad en A y B. En Y
el coste es de 2 dólares, si hay paridad 1:1.

• Costes de movimientos de mercancías. Estos se producen hacia dentro, dentro y hacia
fuera de la plataforma (descargas, cargas e intramovimientos), y serán directamente
proporcionales al número de unidades servidas anualmente por la plataforma (unidades
vendidas por la delegación de su zona divididas por el número de plataformas de la
misma) a razón de 0´0027 euros por unidad en A, B e Y. En este último mercado
considere este coste para paridad 1:1. Las plataformas se suponen alquiladas, lo que
permite flexibilidad de modificaciones. Los costes de las delegaciones son aparte y se
refieren a costes comerciales y de administración comercial de la zona.