Page 80 - Ejercicio de Autogestion.

TRASPORTE DE PLATAFORMAS A DETALLISTAS.

Los costes de transporte desde plataforma gestionada por mayorista a detallistas van a
cargo del mayorista y están incluidos en el 8% de unidades normales y 6,5% de unidades
vendidas en promoción.
El tiempo de duración media de las rutas no tiene por qué ser de 8 hr. como ocurre con el
transporte de fábrica a plataformas. Dada la proximidad entre plataformas y detallistas el
tiempo de la ruta media puede ser cualquiera. El número de vehículos y su capacidad de
carga deberá ser decidido por la empresa participante y no tendrá por qué ser igual a lo
que se planifique en los transportes entre fábrica y plataformas. Los servicios se alquilan a
una empresa de logística que suplirá, en el caso de que las decisiones impliquen rotura
de stocks, las deficiencias en la planificación realizada por las empresas aportando los
medios supletorios necesarios, pero con un coste superior.

El coste anual de cada vehículo para la empresa participante tendrá la misma expresión
que en el caso de vehículos utilizados
entre fábrica y plataformas: Coste
anual en euros por vehículo = 24.000
+1´2 x Capacidad de carga en kilos
En Y se debe tener en cuenta el
cambio de moneda. La capacidad de
carga se podrá determinar entre
24.000 y 500 kgrs (ltrs). Las
decisiones que las empresas
participantes deberán tomar son:

• Número de vehículos a contratar
con la empresa logística en cada
mercado/territorio.

• Capacidad de carga en kilos (=litros) del vehículo tipo que se contrate en cada territorio.
Se insiste en que no se trata de atender a todos los detallistas, sino sólo atender a los que
están situados en zonas en las que se actúa por delegaciones y por tanto a través de
plataformas gestionadas por ellas. Es importante tener en cuenta que los detallistas hacen
pedidos semanales por el número de unidades que venden por término medio cada
semana y que se suponen 52 semanas por año.
Un coste logístico de transporte de plataformas a detallistas, orientativo y que se podría
considerar razonable, estaría en torno a 0´013 euros por unidad transportada.