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CANAL AFRIQUE ECONOMIE

CONTRIBUTION

CORONAVIRUS
« L’AFRIQUE PEUT PROFITER DE L’APRÈS-

CRISE POUR REPENSER SON INDUSTRIE »

Les gouvernants du continent et leurs partenaires de pneumatiques, qui ont depuis fermé). Le bassin du
privés doivent « s’allier pour réorienter et renforcer Congo pourrait devenir une place forte dans la production
leurs outils de production ». de meubles, à l’image des usines du complexe de Nkok,
au Gabon. Les jus de mangue, de fruit de la passion,
d’ananas des marchés de Bamako et de Dakar devraient
ait inédit depuis la peste du XIV siècle et la
e
cesser d’être « made in Thaïlande » et provenir d’usines de
grippe espagnole de 1918, le coronavirus affecte
transformation nationales ou sous-régionales, à l’image
F aujourd’hui l’ensemble de la population mondiale.
de l’usine de jus Sobema, au Mali. Une solution à la fois
Parti de Wuhan, en Chine, il aurait déjà fait plus de 280.000
plus logique, plus économique et plus écologique, que
morts et a réduit à vivre en confinement près de la moitié
devrait renforcer la création de la Zone de libre-échange
de l’humanité – plus de 3 milliards de personnes ! Il
continentale (ZLEC).
pousse les gouvernants de ce monde à mettre en œuvre
des mesures d’urgence inédites par leur ampleur. Il doit
aussi les pousser à réfléchir à plus long terme, au « monde De même, nombre de pays africains pourraient tirer parti
d’après ». de la crise en offrant des alternatives à des partenaires
commerciaux (européens, voire américains) souhaitant
amoindrir leur dépendance à l’Asie. La proximité
Pour l’Afrique, sur le plan de l’industrie et de la logistique,
géographique, de langue et de culture devrait favoriser
ce « monde d’après » peut rimer avec trois verbes, qui
le continent. Le Maroc, qui a reconverti ces dernières
représentent autant d’opportunités à saisir pour le
semaines une partie de son industrie pour produire 7
continent : localiser (la production sur le sol africain),
millions de masques par jour, pourrait offrir une alternative
diversifier (les partenaires commerciaux) et simplifier (sa
séduisante dans le matériel biomédical, après les premiers
logistique).
succès rencontrés dans l’industrie automobile. Des
destinations productrices de coton (le Sahel) et à main-
L’Afrique peut profiter de l’après-crise, et notamment des
d’œuvre compétitive (Madagascar, Ethiopie) pourraient
mouvements tectoniques qu’elle pourrait déclencher en
progressivement monter en puissance dans le secteur
Chine et en Asie, pour repenser son industrie. D’abord
textile, aux côtés du Bangladesh et du Vietnam, en montant
en la localisant sur le continent et en servant ses propres
des filières intégrées, de la fibre de coton au vêtement fini
marchés avec sa production locale. Les pneus pourraient
en passant par la production de tissu.
être produits dans les pays où pousse l’hévéa et où existent
des marchés automobiles développés, notamment la Côte
Benjamin Romain et
d’Ivoire ou le Nigeria (où ont existé jusqu’à trois usines
Wilfrid Lauriano do Reg
NUMÉRO SPÉCIAL / P.15 - JUILLET 2020