Page 13 - 11月技术月刊

V2500 回油活门漏油

排故建议 放行建议

手册要求，V2500发动机滑油耗量小于或等于0.3夸脱/
油气分离器出口封严由两部分组成，一部分为
小时，不需要做进一步的维护工作，该机当日滑油消耗
碳封严组件和封圈组成，另一部分为MATING
率最高为0.074，后续航班滑油耗量均正常。目前，手

RING和封圈组成。目前AMM72-60-31PB401 册没有该处漏油放行标准，若发现该处漏油，ECC建议

更换封严组件时，不涉及更换MATING RING 通过计算发动机滑油耗量的方法来判断渗漏是否影响放

行。
和封圈（附图2），IAE也发现了该问题，发布

了VOL 83特别提到了该情况。建议更换碳封

严组件时，将对应的MATING RING一起更换，

预计AMM下个版本会修订。目前，在TSM79-

00-00-810-838（839）中，有涉及该处封严同

时更换的相关建议。