Page 80 - 8.SINIF UYGULAMALI GÜNLÜK PLAN KİTABI

Copenhagen Wheel nasıl çalışır?

Copenhagen Wheel, geleneksel sıradan bir bisikleti hibrit e-bisiklete dönüştüren dahice akıllı bir
tasarım çözümüdür. Basit bir şekilde standart bir bisikletin arka tekerleğini değiştirmek ve sistemin çalış-

ması için herhangi bir harici birime ihtiyaç duymaz.
Motor, akü, sensörler ve kontrol devresi ile bir çok bileşen bir araya getirilerek hepsi tekerleğin

merkezi göbeğine yerleştirilir.
Bir akıllı telefon ile bluetooth bağlantısı kurulduktan ve eşleştirildikten sonra, tekerlek hemen kullanı-
labilir. Pedal çevirme sırasında uygulanan kuvveti otomatik olarak algılar ve uygun sürüş modunu seçme

imkanı sağlar. Akıllı telefonunuzdaki tekerlek uygulaması ile, motordan alınan güç unsurunu değiştiren
farklı sürüş modların seçimini sağlar.

Telefon tekerleğin anahtarı olarak hareket sağlamak ve çalıştırma amacı
ile de kullanılabilir. Bisikletinizi park ederken normal şekilde kilitleyebilir ve Tekerleği-

nizi kapatmadan çekip gidebilirsiniz. Kullanıcı ve telefonu tekerleğin kapsama
alanı dışında kaldığında, Wheel kendini devre dışı bırakmaktadır ve kullanıcı geri

dönene kadar çalışmayacaktır.
Sürüş desteğine ek olarak, Tekerlek ayrıca her sürüş sırasında sensörler tarafından kaydedilen çok

sayıda sürüşle ilgili ve kullanıcı verilerine erişim yapma imkanı sağlar. Akıllı telefonunuzu veya web tarayı-
cınızı kullanarak, her sürüşün uzunluğu, bu sürüşler sırasındaki yardım ve efor seviyeleri ve ortalama hız

gibi bilgiler görüntülenebilir.

Motor Lityum batarya

Sensör Kontrol sistemi

“Copenhagen Tekerleği” videosu izletilir.

Hibrit teknoloji ne demektir?

Trafiğin yoğun olduğu anlarda aracın benzin veya dizel ile çalışan motorunun yerine, aracın kendi
bünyesindeki elektrik motoruyla çalışmasını sağlayarak, yakıt tüketiminde önemli bir tasarruf sağlayan

otomobillerde kullanılan bir teknolojidir. Bu mantıkla çalışan araçlara da hibrit araçlar denir.
Lityum bataryaların çalışma prensibi nasıldır ?

Tekrar şarj edilebilen lityum iyon pillerde, hücreler diğer pil sistemlerinde olduğu gibi enerjiyi üret-
mek ve depolamaktan birincil derece sorumlu üç ana bileşenden oluşmaktadır. Bunlar anot, katot ve

elektrolit olarak sıralanabilir . Anot malzeme negatif elektrot, katot ise pozitif elektrot olarak görev alır. Ne-
gatif elektrot malzemelerde tabakalı yapılara sahiplerdir. Bu yapılar sayesinde hücrenin/pilin şarjı ve de-

şarjı esnasında iyonları pozitif ve negatif elektrotları arasında karşılıklı olarak yer değiştirebilmektedir.