Page 117 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 117
การทำงานที่งานควบคุมลานบินและการบรรทุกขนถ่าย
ฝ่ายควบคุมลานบิน ด่านศุลกากรท่าอากาศยานกรุงเทพ
ตอนที่ย้ายไปทำงานที่ฝ่ายควบคุมลานบิน ด่านศุลกากรท่าอากาศยาน
กรุงเทพ ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่หัวหน้างานควบคุมลานบินและการบรรทุก
ขนถ่าย ซึ่งปกติผู้ดำรงตำแหน่งจะต้องเป็นสารวัตรศุลกากร 6 แต่ในขณะนั้น
ไม่มีใครมาดำรงตำแหน่งสารวัตรศุลกากร 6 จึงได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่
หัวหน้างานดังกล่าวในขณะที่ดำรงตำแหน่งสารวัตรศุลกากร 5 โดยทำหน้าที่
ตรวจร่วมสินค้าที่นำเข้ามาทางท่าอากาศยานกรุงเทพ (สนามบินดอนเมือง) ด้วย
วิธีการสืบสวนหาข่าว ตรวจสอบข้อมูลจากบัญชีสินค้า (Manifest) ที่มากับ
อากาศยาน แล้วใช้หลักการบริหารความเสี่ยงดำเนินการขอตรวจร่วมสินค้าที่
นำเข้า ร่วมกับฝ่ายตรวจและควบคุมสินค้า สามารถตรวจพบและจับกุมของที่
นำเข้ามาโดยการสำแดงเท็จ หลีกเลี่ยงอากร ข้อห้ามข้อกำกัดได้เป็นจำนวนมาก
อันเป็นการอุดรูรั่วหรือปิดช่องโหว่ในการผ่านพิธีการเพื่อชำระค่าภาษีอากรของ
สินค้าที่นำเข้า และป้องกันของต้องห้ามต้องกำกัดที่อาจซุกซ่อนปะปนมากับ
สินค้าที่นำเข้า ซึ่งเป็นการปกป้องสังคมตามหน้าที่ของกรมศุลกากร มีผลงาน
เป็นที่น่าพอใจของผู้บังคับบัญชา จนได้รับการเสนอชื่อให้เข้ารับการพิจารณา
คัดเลือกเป็นข้าราชการพลเรือนดีเด่นในปี 2532 โดย ผอ.เอนก อรธนาลัย
ซึ่งในขณะนั้นดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายควบคุมลานบิน เป็นผู้เสนอชื่อ
ให้กรมฯ พิจารณา ตอนที่ ผอ.เอนกมาบอกว่าจะเสนอชื่อให้เข้ารับการคัดเลือก
เป็นข้าราชการพลเรือนดีเด่น โดยขอให้เขียนประวัติและผลงานเพื่อส่งให้กรมฯ
พิจารณา ก็ได้ตอบปฏิเสธไป แต่ ผอ.เอนกยืนยันว่าจะขอส่งเพราะไม่ใช่เป็นเรื่อง
เกียรติประวัติเฉพาะตัว แต่เป็นเกียรติประวัติของหน่วยงานด้วยหากได้รับการ
พิจารณาคัดเลือก จึงต้องยอมให้ส่งชื่อเข้ารับการพิจารณา แม้จะไม่ได้รับการ
คัดเลือกในปีนั้น เพราะมีผู้อื่นที่มีความเหมาะสมมากกว่า แต่ก็เป็นความ
ภาคภูมิใจเล็ก ๆ ที่ผู้บังคับบัญชามองเห็นผลงานและความดีที่ได้ทำ ซึ่งเป็น
ขวัญกำลังใจทำให้มีพลังในการทำงานในหน้าที่อย่างเต็มที่ตามอุดมการณ์ “เพื่อ
กรมศุลกากร” ที่มีอยู่ในใจอย่างมุ่งมั่นตั้งใจต่อไป
114 115
