Page 153 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 153

ของกรมฯ  ในการจัดเก็บรายได้และดำเนินการตามภารกิจหน้าที่และความ

 รับผิดชอบ  ตลอดจนนโยบายของกรมฯ  ได้เป็นอย่างดี  จนเป็นที่กล่าวขวัญถึง
 และเป็นที่น่าอิจฉาและน่าหมั่นไส้ในขณะเดียวกัน  จนผมต้องนำเรียนท่านอธิบดี
 ในเวลานั้นว่า  ขออย่าได้ชมมากนัก  เพราะจะทำให้เกิดความหมั่นไส้ผมและ
 ทีมงานมากขึ้น  ซึ่งจะส่งผลทำให้ผมและทีมงานทำงานได้ยากและลำบากมากขึ้น

 ตามไปด้วย  ซึ่งท่านอธิบดีก็เข้าใจ  และทำตามคำขอของผม  ทำให้ผมและ      ภาพสถานี  1 - 6  ใน  ICD
 ทีมงานสามารถทำงานได้โดยไม่มีอะไรมากดดัน  ส่งผลให้สามารถทำงานได้ด้วย   การรถไฟฯ  ลาดกระบัง
 ความราบรื่นเรียบร้อยด้วยดี  และมีผลการดำเนินงานในหลาย ๆ ด้านที่พอจะ   ซึ่งเป็นสถานที่ตรวจปล่อย
 เล่าให้เป็นความรู้และประสบการณ์หลายเรื่อง  ดังจะได้เล่าต่อไป          สินค้าที่ขนส่งโดยระบบ
                                                                       คอนเทนเนอร์นอกเขต
                                                                       ทำเนียบท่าเรือ
    ดั่งเครื่องบินทะยานสู่ท้องฟ้า
    สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง  ลาดกระบัง  หรือ  ICD  LAtKRABANG
 ประกอบด้วยอาคารสำนักงานกลาง  และสถานีที่เป็นโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อย

 ของขาเข้า  และบรรจุของขาออกที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์อีก  6  แห่ง  ช่วงที่
 ผมไปทำงานยังเปิดดำเนินการไม่ครบทุกสถานี  มีเพียง  4  สถานีที่เปิดดำเนินการ
 แล้ว  คือ  สถานี  1  (A)  บริษัท  สยามชอร์ไซด์  เซอร์วิส  จำกัด  สถานี  2  (B)
 บริษัท  อิสเทิร์นซีแหลมฉบัง  เทอร์มินัล  จำกัด  สถานี  3  (C)  บริษัท  เอเวอร์กรีน

 คอนเทนเนอร์  เทอร์มินัล  (ประเทศไทย)  จำกัด  และสถานี  6  (F)  บริษัท  เอ็น.
 วาย.  เค.  ดิสทริบิวชั่น  เซอร์วิส  (ประเทศไทย)  จำกัด  ส่วนสถานี  4  (D)  บริษัท
 ทิฟฟ่า  ไอซีดี  จำกัด  และสถานี  5  (E)  บริษัท  ไทยฮันจิน  โลจิสติกส์  จำกัด
 ในขณะนั้นยังไม่เปิดดำเนินการ  จึงได้ตั้งคณะกรรมการประสานงานการเปิดดำเนิน

 กิจการสถานี  D  และ  E  ขึ้นมา  เพื่อให้สามารถเปิดดำเนินการได้ครบทุกสถานี  ซึ่ง
 ในเวลานั้น  การตรวจปล่อยของขาเข้าที่ขนส่งโดยระบบคอนเทนเนอร์  หาก
 ของที่บรรจุอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์มีหลายเจ้าของ  จะต้องเปิดตรวจพร้อมกัน
 ทำให้เกิดความไม่สะดวก  จึงได้มีการแก้ปัญหาโดยการเสนอขอแก้ไขประมวล

 ระเบียบปฏิบัติศุลกากรให้สามารถนำของในตู้คอนเทนเนอร์ที่มีหลายเจ้าของ
 เข้าเก็บในโรงพักสินค้าของสถานีไว้ก่อน  เพื่อรอการตรวจปล่อยทีละรายได้
 ซึ่งก่อให้เกิดความสะดวกแก่ผู้นำเข้าสินค้ารายย่อยเป็นอย่างมาก  ทำให้ทุกสถานี
 สามารถเปิดดำเนินกิจการได้ครบทุกสถานี  และมีปริมาณใบขนสินค้าขาเข้าเพิ่มขึ้น

 เป็นจำนวนมาก  การรถไฟฯ  และผู้ประกอบการทุกสถานีสามารถดำเนินกิจการได้
 อย่างเต็มประสิทธิภาพ  ส่งผลให้ปริมาณงานของ  ICD  ลาดกระบัง  เจริญเติบโต
 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง  ต้องมีการขออัตรากำลังเจ้าหน้าที่เข้ามาเพิ่ม  เพื่อให้สามารถ



 150                                                                               151
   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157   158