Page 155 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 155

ให้บริการได้ทันกับปริมาณงานที่เพิ่มขึ้น  อาจกล่าวได้ว่าช่วงเวลานี้เป็นช่วงเวลา
 ขาขึ้นของ รพท.  การรถไฟฯ  ลาดกระบัง  ถ้าเปรียบเทียบกับเครื่องบินก็เหมือนกับ   ป้ายบอกทางเข้าที่ทำการศุลกากร

 เครื่องยนต์ติดครบทั้ง  6  เครื่อง  สามารถบินทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าอย่างสง่างาม   รพท.  การรถไฟฯ  ลาดกระบัง
 และมั่นใจ  มองเห็นอนาคตที่ยาวไกลอย่างมั่นคงและยั่งยืนยิ่ง ๆ ขึ้นไปอีกนาน  ป้ายที่ทำการศุลกากร  รพท.  การรถไฟฯ
                                                      ลาดกระบัง  เมื่อปี พ.ศ. 2541
    จัดทำป้ายชื่อที่ทำการศุลกากร

    ฝ่ายตรวจสินค้า  รพท.  การรถไฟฯ  ลาดกระบัง  เริ่มเปิดให้บริการทางด้าน
 ศุลกากรเมื่อวันที่  9  เมษายน  2539  ในสมัยนั้นเมื่อประมาณ  20  กว่าปีมาแล้ว
 ยังไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก  เพราะเป็นหน่วยงานเปิดใหม่  คนที่เข้าไปครั้งแรกมักจะ
 หลงทางก่อนที่จะหาเจอ  ตอนที่ผมไปทำงานวันแรกเมื่อเดือนตุลาคม  2540  ก็ยัง

 ขับรถหลงทางก่อนที่จะเข้าไปถึงอาคารสำนักงานกลางของสถานีบรรจุและ
 แยกสินค้ากล่อง  ลาดกระบัง  ซึ่งเป็นสถานที่ทำงาน  เพราะไม่มีป้ายบอกทางไป
 ที่ทำการศุลกากร  มีแต่เพียงป้ายขนาดใหญ่บอกชื่อสถานีบรรจุและแยกสินค้า
 กล่อง  ลาดกระบัง  เท่านั้น  เมื่อผมไปดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่าย  จึงได้ขออนุมัติ

 ใช้เงินฝากค่าใช้จ่ายเก็บภาษีท้องถิ่นของกรมศุลกากร  จำนวนเงิน  24,200  บาท
 ดำเนินการจัดทำป้ายบอกทางเข้าที่ทำการศุลกากร  ติดตั้งไว้ที่บริเวณปากทางเข้า
 สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง  ลาดกระบัง  ด้านติดกับถนนเจ้าคุณทหาร  โดย
 ทำเป็นป้ายขนาดกว้าง  150  ซม.  ยาว  480  ซม.  ทำด้วยอะลูมิเนียมแผ่นเรียบ

 หนา  1  มม.  พ่นด้วยสีน้ำเงิน  (กรมท่า)  ติดด้วยสติ๊กเกอร์ตัดเป็นตัวอักษร
 ภาษาไทย  ข้อความ ที่ทำการศุลกากร  รพท.  การรถไฟฯ  ลาดกระบัง  และ   ป้ายชื่อสำนักงานศุลกากร
 ตัวอักษรภาษาอังกฤษ  ข้อความ  LAT  KRABANG  ICD  CUSTOMS  OFFICE    ตรวจสินค้าลาดกระบัง  ที่ทำขึ้น
 พร้อมสัญลักษณ์กรมศุลกากรสีขาว  โดยด้านหลังทำด้วยเหล็กไลท์เกรด  ขนาด    ใหม่หลังจากยกระดับหน่วยงาน

 1 x 1  นิ้ว  ทาสีกันสนิม  ตั้งเสาด้วยเสาแป๊บกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง  2.5  นิ้ว    เป็นสำนักงานศุลกากร
 ขุดหลุมเทฐานคอนกรีตเสริมเหล็ก  ความสูงของป้ายสูงจากพื้น  2.20  เมตร
 จำนวน  2  แผ่นป้าย  หันเข้าหากันเป็นมุมสามเหลี่ยม  เพื่อให้ผู้สัญจรไปมา
 มองเห็นได้ชัดเจนทั้ง  2  ด้าน  วันเวลาผ่านไปประมาณ  20  ปี  ผมได้กลับมา

 ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการสำนักงานศุลกากรลาดกระบังอีกครั้งหนึ่งในปี พ.ศ. 2561
 ป้ายบอกทางไปที่ทำการศุลกากรลาดกระบังดังกล่าวยังคงอยู่  แม้สภาพจะ
 ชำรุดทรุดโทรมไปบ้างตามกาลเวลา  แต่ยังใช้บอกทางเข้ามาที่ทำการศุลกากร
 แห่งนี้ได้อย่างยั่งยืน  นับเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าและยังคงใช้การได้จนถึงทุกวันนี้


 รพท.คือโรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่ง

 โดยระบบคอนเทนเนอร์นอกเขตทำเนียบท่าเรือ  (ICD  :  INLAND  CONTAINER
 DEPOT)                                                                            153
   150   151   152   153   154   155   156   157   158   159   160