Page 261 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 261

โครงการก่อสร้างด่านศุลกากรบูเก๊ะตา



 ของมาเลเซีย  จึงจำเป็นต้องสร้างด่านศุลกากรบูเก๊ะตาขึ้นมาตามนโยบายของ
 รัฐบาลและจังหวัดนราธิวาส  การดูแลโครงการก่อสร้างด่านศุลกากรบูเก๊ะตา
 นอกจากจะส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปร่วมเป็นคณะกรรมการตรวจการจ้างแล้ว  ผมยังได้

 ดำเนินการของบประมาณเพื่อใช้ในการก่อสร้างอาคารที่ทำการด่านฯ  พร้อม
 สิ่งปลูกสร้างประกอบอื่น ๆ ในวงเงินประมาณ  229  ล้านบาท  และจังหวัดนราธิวาส
 ได้มีการขอรับจัดสรรเงินงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อขยายและพัฒนาพื้นที่  รวมทั้ง

 สิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ อีกเป็นจำนวนมาก  และต่อมามีการออกกฎกระทรวงตั้งเป็น   ด่านศุลกากรบูเก๊ะตาปัจจุบัน
 ด่านศุลกากรบูเก๊ะตา  โดยแยกออกมาจากด่านศุลกากรสุไหงโก-ลก  มีนายด่าน
 ศุลกากรเพื่อทำหน้าที่ในการบริหารจัดการและดูแลพัฒนาด่านฯ  ดังกล่าว  เพื่อให้
 บริการและควบคุมทางศุลกากรตามอำนาจหน้าที่ของกรมศุลกากรต่อไป  บูกิ๊ดบุหงา  (Bukit  Bunga)  รัฐกลันตัน  ของมาเลเซีย  และกระทรวงมหาดไทย
               ได้ประกาศให้เป็นจุดผ่านแดนถาวรตั้งแต่วันที่  1  พฤศจิกายน  2551  โดย
    ประวัติด่านศุลกากรบูเก๊ะตา      ในช่วงแรก  กรมศุลกากรมอบหมายให้ด่านศุลกากรสุไหงโก-ลกกำกับดูแลให้

    ด่านศุลกากรบูเก๊ะตา  ตั้งอยู่ที่ตำบลโละจูด  อำเภอแว้ง  จังหวัดนราธิวาส    บริการทางด้านศุลกากร  และต่อมากรมศุลกากรได้มีคำสั่งจัดอัตรากำลังให้
 ก่อสร้างขึ้นตามนโยบายความมั่นคงแห่งชาติเกี่ยวกับจังหวัดชายแดนภาคใต้    ด่านศุลกากรบูเก๊ะตา  ตั้งแต่วันที่  6  มกราคม  2560  เป็นต้นมา  โดยมีเขตพื้นที่

 ของศูนย์บริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้  (ศอ.บต.)  ตามแผนงานโครงการ   รับผิดชอบในอำเภอแว้ง  อำเภอสุคิริน  และอำเภอจะแนะ  จังหวัดนราธิวาส
 พัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย  อินโดนีเซีย - มาเลเซีย - ไทย  (IMT - GT)  โดย
 รัฐบาลไทยกับรัฐบาลมาเลเซียได้มีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำสุไหงโก-ลก
 แห่งที่  2  ขึ้นที่บ้านบูเก๊ะตา  อำเภอแว้ง  จังหวัดนราธิวาส  ของไทย  กับบ้าน




 258                                                                               259
   256   257   258   259   260   261   262   263   264   265   266