Page 261 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 261
โครงการก่อสร้างด่านศุลกากรบูเก๊ะตา
ของมาเลเซีย จึงจำเป็นต้องสร้างด่านศุลกากรบูเก๊ะตาขึ้นมาตามนโยบายของ
รัฐบาลและจังหวัดนราธิวาส การดูแลโครงการก่อสร้างด่านศุลกากรบูเก๊ะตา
นอกจากจะส่งเจ้าหน้าที่เข้าไปร่วมเป็นคณะกรรมการตรวจการจ้างแล้ว ผมยังได้
ดำเนินการของบประมาณเพื่อใช้ในการก่อสร้างอาคารที่ทำการด่านฯ พร้อม
สิ่งปลูกสร้างประกอบอื่น ๆ ในวงเงินประมาณ 229 ล้านบาท และจังหวัดนราธิวาส
ได้มีการขอรับจัดสรรเงินงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อขยายและพัฒนาพื้นที่ รวมทั้ง
สิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ อีกเป็นจำนวนมาก และต่อมามีการออกกฎกระทรวงตั้งเป็น ด่านศุลกากรบูเก๊ะตาปัจจุบัน
ด่านศุลกากรบูเก๊ะตา โดยแยกออกมาจากด่านศุลกากรสุไหงโก-ลก มีนายด่าน
ศุลกากรเพื่อทำหน้าที่ในการบริหารจัดการและดูแลพัฒนาด่านฯ ดังกล่าว เพื่อให้
บริการและควบคุมทางศุลกากรตามอำนาจหน้าที่ของกรมศุลกากรต่อไป บูกิ๊ดบุหงา (Bukit Bunga) รัฐกลันตัน ของมาเลเซีย และกระทรวงมหาดไทย
ได้ประกาศให้เป็นจุดผ่านแดนถาวรตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2551 โดย
ประวัติด่านศุลกากรบูเก๊ะตา ในช่วงแรก กรมศุลกากรมอบหมายให้ด่านศุลกากรสุไหงโก-ลกกำกับดูแลให้
ด่านศุลกากรบูเก๊ะตา ตั้งอยู่ที่ตำบลโละจูด อำเภอแว้ง จังหวัดนราธิวาส บริการทางด้านศุลกากร และต่อมากรมศุลกากรได้มีคำสั่งจัดอัตรากำลังให้
ก่อสร้างขึ้นตามนโยบายความมั่นคงแห่งชาติเกี่ยวกับจังหวัดชายแดนภาคใต้ ด่านศุลกากรบูเก๊ะตา ตั้งแต่วันที่ 6 มกราคม 2560 เป็นต้นมา โดยมีเขตพื้นที่
ของศูนย์บริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) ตามแผนงานโครงการ รับผิดชอบในอำเภอแว้ง อำเภอสุคิริน และอำเภอจะแนะ จังหวัดนราธิวาส
พัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย อินโดนีเซีย - มาเลเซีย - ไทย (IMT - GT) โดย
รัฐบาลไทยกับรัฐบาลมาเลเซียได้มีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำสุไหงโก-ลก
แห่งที่ 2 ขึ้นที่บ้านบูเก๊ะตา อำเภอแว้ง จังหวัดนราธิวาส ของไทย กับบ้าน
258 259