Page 62 - MAJALAH 106
P. 62

KUNJUNGAN KERJA


















































          Kokoh apalagi warnanya merah semerah sang Merah Putih. Takjub dan haru terasa saat berdiri didepan lokomotif
          CC 330 yang mempunyai panjang 19 m dan berat sekitar 90 ton. Karya anak bangsa di PT. INKA (Industri
          Kereta Api) ini diresmikan peluncuran prototipenya saat peringatan Hari Kebangkitan Nasional bulan Mei lalu.
          Spesifikasinya pada beberapa bagian mengungguli lokomotif impor buatan Amerika yang sudah digunakan PT. KAI
          saat ini. Anggota Komisi V yang menyaksikan prototipe ini kontan mengacungkan dua jempol.


           “Kita bangga dan mendorong PT.  an baik untuk meningkatkan ke-    sai. Didukung mesin dari Amerika
          INKA dapat segera menyelesaikan  mampuan PT. INKA adalah menjalin  dan master controller dari Korea Se-
          proses pengujian dan memperoleh  kerja sama dengan General Electrics  latan kereta besi ini memiliki kelebi-
          sertifikasi. Kalau loko ini sudah me-  Amerika yang saat ini sedang meng-  han dibanding lokomotif yang dimi-
          menuhi standar internasional ke-  garap proyek pengadaan 150 loko-  liki PT. KAI saat ini. “CC 300 masih
          napa kita harus beli ke luar negeri,”  motif untuk PT. KAI. “Pemerintah  dapat melaju dilokasi banjir, dengan
          kata anggota Komisi V Agung Budi  harus mendorong agar dalam pro-  mesin berkekuatan 2200 HP dan tur-
          Santoso saat mengunjungi pabrik  ses pembelian itu ada klausul kerja  bo transmission serta generator ber-
          PT. INKA di Madiun, Jawa Timur,  sama saling menguntungkan den-    daya 380 VAC loko ini menghasilkan
          akhir September lalu. Politisi Fraksi  gan industri kita sendiri misalnya  daya listrik sehingga tidak perlu lagi
          Partai Demokrat ini berharap kom-  kerja sama produksi, alih teknologi,”  membawa kereta pembangkit untuk
          ponen lokal pada lokomotif Diesel  lanjutnya.                      melayani penumpang,” jelasnya.
          Hidrolik CC 330 yang saat ini masih
          sekitar 40 persen dapat terus diting-  Sementara itu Direktur Produksi   Saat ini menurutnya PT. INKA se-
          katkan.                          dan Teknologi PT. INKA Yunendar  dang mengembangkan bengkel
                                           Aryo Handoko menjelaskan 3 loko-  lokomotif dengan kapasitas produk-
           Ia menyebut salah satu kesempat-  motif prototipe saat ini sudah sele-  si 50 unit pertahun. Target produksi


          62  PARLEMENTARIA  EDISI 106 TH. XLIII, 2013
   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67