Page 65 - MAJALAH 89
P. 65

SOROTAN





            ga Kamis (24/11) Kementerian Peker-  lapangan  tim  Badan  Pengkajian  dan   Menurutnya,    PT.  Hutama  Karya
            jaan Umum mengirim tim pembinaan   Penerapan Teknologi (BPPT) menun-  sebagai  kontraktor  pelaksana  beru-
            teknik  (Bintek)  untuk  menyiapkan   jukkan adanya mobil-mobil yang ter-  langkali  menyatakan  bahwa  kunci
            prosedur standar operasi (SOP) peme-  jebak di dasar sungai dengan kedalam   utama  dari  keandalan  struktur  Jem-
            liharaan jembatan tipe Cable Stayed.   sekitar 60 meter dibawah permukaan   batan bentang panjang tipe suspen-
            Namun diakui Yudi, tim tersebut su-  air.                            sion  bridge  ini  adalah  terjaganya
            dah sangat terlambat karena seharus-  DPR  mendesak Pemerintah un-   keseimbangan  gaya  yang  bekerja  di
            nya sejak jauh-jauh hari, Kementerian   tuk  segera  menemukan  penyebab   seluruh  kabel  penggantung.  Sehing-
            PU harusnya menyiapkan SOP peme-  runtuhnya  jembatan  Kutai  Kartane-  ga apa yang disampaikan PT. Bukaka
            liharaan  jembatan-jembatan  khusus-  gara.                          mengenai  temuan  di  lapangan  saat
            nya  yang  dibangun  oleh  pemerintah   “Kami  ingin  mendapatkan  kon-  perawatan jembatan dilakukan, men-
            daerah.                           firmasi terkait dengan beberapa per-  jadi valid untuk ditindaklanjuti
                Temuan  lainnya,  bahwa  masu-  nyataan  pakar  terhadap  peristiwa   Sigit  juga  menyatakan  bahwa
            kan (advis) agar dilakukan perbaikan   kegagalan struktur yang terjadi pada   RDPU  Kukar  Komisi  V  DPR  RI  yang
            jembatan sudah muncul sejak tahun.   Jembatan Kutai Kartanegara (Kukar).”   berlangsung hingga  pukul. 21.30 ini
            Namun sayangnya tidak memperoleh   Ungkapnya                         meminta  Kementerian PU memben-
            dukungan politik anggaran yang me-    Sementara Anggota Komisi V DPR   tuk Tim peneliti yang terdiri dari pa-
            madai untuk pemeliharaan.         RI dari Fraksi Partai Keadilan Sejahtera   kar  struktur  jembatan.  Tim  ini  harus
                “Itu  menunjukkan  tidak  dimil-  (FPKS), Sigit Sosiantomo mempertan-  menuntaskan  penyelidikan  ini  dalam
            ikinya  pengetahuan  yang  benar  dan   yaan  pertanggungjawaban  Bukaka,   30 hari kerja dan melaporkannya pada
            memadai  terkait  sarana  infrastruktur   selaku pelaksana perawatan Jembatan   Komisi V DPR RI.
            modern  yang  dibangun.  Sehingga   Kukar saat musibah itu terjadi.  “Per-  Dalam pengungkapan kasus am-
            persoalan tersebut dianggap sepele,”   nyataan dari pihak Bukaka yang me-  bruknya  Jembatan  Kukar,  kepolisian
            cetus Yudi.                       nyatakan adanya distribusi gaya tidak   memeriksa 57 orang saksi pasca am-
                Sementara  itu  terkait  evakuasi   merata yang terjadi pada kabel-kabel   bruknya jembatan itu. Penyidik menai-
            korban Yudi meminta Badan SAR na-  penggantung,  dapat  menjadi  acuan   kan  status  pemeriksaan  menjadi  pe-
            sional (Basarnas) bergerak lebih cepat   saat  penelitian  lanjutan  dilakukan”,   nyidikan dan menetapkan 3 tersangka
            dengan  dukungan  peralatan  dan   lanjut  Politisi  dari  daerah  pemilihan   dijerat  dengan  pasal  359  dan  360
            dana yang  lebih baik. Hasil pengujian   Jawa Timur ini.             KUHP  tentang  kelalaian  yang  meng-
                                                                                 akibatkan luka-luka dan hilangnya
                                                                                     Dalam  menangani  kasus  itu,  pe-
                                                                               rumahkaca.info.com  nyidik turut melibatkan sederetan ke-
                                                                                 terangan saksi ahli dari berbagai pihak.
                                                                                 Diantaranya dari Badan Pengkajian dan
                                                                                 Penerapan Teknologi (BPPT), LKPP, ahli
                                                                                 jembatan dari UGM, ITS serta pakar hu-
                                                                                 kum pidana dari Universitas Muhama-
                                                                                 diyah Jakarta. Dalam insiden Jembatan
                                                                                 Kukar ambruk 26 November 2011 lalu,
                                                                                 telah menewaskan 24 orang dan bela-
                                                                                 san  orang  lainnya  dinyatakan  hilang.
                                                                                 Sebelum  kejadian  ambruk,  jembatan
                                                                                 tersebut  disebut-sebut  tengah  men-
                                                                                 jalani  pekerjaan  perbaikan  PT  Bukaka
                                                                                 Teknik Utama (BTU), salah satu perusa-
                                                                                 haan kontraktor nasional. Bahkan Men-
                                                                                 teri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto
                                                                                 menilai,  ambruknya  Jembatan  Kukar
                                                                                 sebagai jembatan gantung terpanjang
                                                                                 di Indonesia itu sebagai kejadian yang
                                                                                 langka di Indonesia. Mengingat, jem-
                                                                                 batan tersebut hanya berusia 10 tahun
                                                                                 sejak dimulainya penggunaan pada ta-
            Runtuhnya Jembatan Kutai Kartanegara                                 hun 2001 lalu. (si) ***




                                                                                                                                                                                                                                          7
                                                                                                                                                                                                                                         6

            66                                                                                                                                                                                          | PARLEMENTARIA  |  Edisi 89 TH. XLII, 2011 | 67
                                                                                                                                                                                                                  ARIA |
                                                                                                                                                                                                                             TH. XLII, 201 |
                                                                                                                                                                                                        |
            66 | PARLEMENTARIA |  Edisi 89 TH. XLII, 2011 || PARLEMENTARIA |  Edisi 89 TH. XLII, 2011 |
                                                                                                                                                                                                                                       1

                                                                                                                                                                                                                       Edisi 89
                                                                                                                                                                                                         ARLEMENT
                                                                                                                                                                                                        P
   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70