Page 60 - MAJALAH 96

Menurutnya, usulan kepada terutama kemacetan dan kecelakaan di lapangan untuk mengontrol arah
pemerintah untuk mengeluarkan lalu lintas, menurut Joseph, pemerintah arus motor agar mengikuti jalur yang
kebijakan yang tegas melarang sepeda harus terus meningkatkan budaya konsisten, disebelah kiri dan disediakan
motor digunakan untuk mudik perlu disiplin berlalu lintas masyarakat dengan jalur itu.
didukung. Kepolisian harus lebih tegas mensosialisasikannya setiap waktu. Ada cara lainnya dengan
lagi menjalankan Undang-Undang Selain itu pemerintah harus segera mengumpulkan mereka dulu 100 atau
Lalu-Lintas yang ada. Bahkan, Undang- menyelesaikan persiapan sarana dan 200 motor baru dikawal dengan foreder
Undang dengan tegas mengatakan prasarana lalu lintas, seperti, jalan raya, (patroli pengawal). “Ini juga salah satu
kendaraan roda dua itu hanya bisa rambu-rambu, alat-alat pengatur lalu jalan. Tetapi pemudik harus diberikan
digunakan di daerah perumahan atau lintas, dan lain-lain banyak yang masih penjelasan, menggunakan kendaraan
di daerah yang tempatnya dengan jarak kurang. roda dua mempunyai resiko lebih besar
pendek. Namun juga yang tidak kalah daripada naik angkutan masal, seperti
Di dalam Undang-Undang Lalu penting, dalam rangka menegakkan kereta api atau kapal,” tambahnya.
Lintas dikatakan, sepeda motor hanya kedisiplinan dan kelancaran lalu lintas Sebenarnya pemerintah dalam
bisa digunakan oleh dua orang dan petugas-petugas di lapangan harus memberilan pelayanan mudik tidak
tidak boleh ada barang muatan yang tetap memonitor dan mengontrol gagal total ada juga sisi-sisi lain
melebihi sesuai ketentuan, tetapi langsung keadaan di lapangan yang keberhasilannya. Namun yang terkesan
selama ini yang terjadi tidak pernah berubah-rubah setiap waktu sehingga pemerintah membiarkan para pemudik
ditilang oleh polisi. Lalu disebutkan ketertiban berkendara dan penggunaan dengan menggunakan kendaraan roda
juga, sepeda motor menggunakan jalur jalan raya telah sesuai dengan peraturan dua itu berkembang.
yang sudah dikhususkan, sayangnya dan tidak menimbulkan masalah, seperti “Ini ada kesan pembiaran. Jadi,
juga belum ada dan itu merupakan kesemrawutan dan terjadinya kecelakaan mereka tidak di manage dan tidak
satu salah kegagalan pemerintah dalam yang tidak diharapkan. dilayani dengan baik,” tandas Joseph.
menyediakan sarana jalur khusus untuk Menurut Joseph, mengatasi Untuk kedepannya, Wakil Ketua
kendaraan roda dua. kemacetan lalu lintas panjang pada saat Komisi V DPR RI ini berharap,
Selain adanya pelanggaran dan mudik dengan memindahkan pasar pemerintah harus mampu meningkatkan
kurangnya pemerintah menyediakan tumpah dalam jangka panjang yang mutu pelayanan kegiatan mudik lebaran
jalur khusus namun juga faktor akan dilakukan pemerintah tidak akan sehingga keberhasilan pemerintah akan
kedisiplinan dari pengendara memiliki efektif menjawab persoalan. Hal itu dinilai dari sedikitnya angka kecelakaan,
peran yang sangat penting terhadap karena pasar tumpah telah menjamur tidak terjadinya kemacetan, dan tidak
terjadinya kecelakaan. Akibat kecelakaan dimana-mana. terjadinya gangguan keamanan
di jalan raya korban sebanyak 910 Dalam kenyataannya, jalan raya sehingga mereka mudik merasakan
jiwa meninggal dunia dari sekitar begitu selesai dibangun lama-kelamaan kenyamanan.
5.337 kejadian kecelakaan. Dari total disamping kanan-kiri muncul SPBU, Tujuan masyarakat melakukan
jumlah korban kecelakaan 910 jiwa ada kemudian berlanjut muncul pedagang- perjalanan mudik pada saat lebaran
sekitar 708 atau 710 jiwa menggunakan pedagang di samping kanan-kirinya, dan untuk bersilaturahmi dengan keluarga di
transportasi kendaraan roda dua. dibiarkan akhirnya menjadi pasar. kampung halaman dan itu merupakan
Karena itu, menurut Joseph, Menurutnya, Pemerintah selalu sebuah tradisi yang baik di negeri ini.
pemerintah harus tegas dan tidak cukup terlambat karena setelah menjadi Namun yang sangat penting disadari
dengan memberikan himbauan tetapi pasar dan sudah terlanjur permanen. keselamatan jiwa harus diutamakan. Tidak
harus dengan memberikan pelayanan baru turun tangan. Oleh sebab itu, perlu akan ada artinya jika keinginannya harus
cukup sehingga tidak ada kesan mencari solusi tepat untuk para pemudik ketemu saudara tetapi resiko perjalanan
pembiaran seperti yang terjadi pada supaya dapat terangkut angkutan masal tidak diperhatikan karena akibatnya bisa
mudik lebaran lalu. yang mempunyai resiko kecil terhadap parah bahkan menyusahkan keluarga
Dengan banyaknya pemudik ancaman jiwa para penumpangnya, mereka sendiri. Mentaati peraturan yang
menggunakan sepeda motor, maka salah satunya dengan memindahkan berlaku dan mengikuti petunjuk petugas
jalan raya akan menjadi tambah macet. pemudik mengendarai motor dengan di lapangan harus selalu diingatkan
Untuk lebaran tahun ini, kemacetannya kereta api atau kapal laut. pemerintah kepada para pemudik.
jauh lebih parah dibandingkan dengan Masalah kemacetan panjang akibat Dengan demikian, sukses silaturahmi
tahun lalu. Itu salah satu bukti kegagalan kendaraan motor yang menyemut harus masyarakat sampai kembali ke kota
pemerintah dalam memberikan dapat diatasi secara lebih baik. Jika merupakan sukses pemerintah pula
pelayanan mudik kepada masyarakat. memang pemudik memaksakan tetap dalam memberikan layanan mudik
Untuk mengatasi berbagai menggunakan motor, pemerintah harus lebaran. (tt)
permasalahan transportasi di jalan raya, lebih banyak menyediakan petugas ***

0 | PARLEMENTARIA | Edisi 96 TH. XLII, 2012 | | PARLEMENTARIA | Edisi 96 TH. XLII, 2012 | 1