Page 73 - MAJALAH 134

mereka merasa senang dengan Di luar itu, Ayu menceritakan biaya an agar dapat mengemudikan ken-
kehadiran bus yang baru ini, karena operasional sebesar 70.000 rupiah daraannya dengan cara yang baik dan
dirasa lebih nyaman dibandingkan yang disebut uang kas, tidak hanya benar.
bus jemputan sebelumnya. Hanya saja untuk biaya operasional perjalanan Bus yang berjumlah lima belas
kapasitas ruangnya memang tidak saja, tetapi kalau ada pengguna di unit ini, beroperasi menjemput kar -
sebesar bus yang lama. “Mobil ini lebih bus yang sakit bisa dipakai untuk yawan Setjen yang berdomisili di se-
enak dan nyaman, apalagi ini kondisinya menjenguk. kitar JABODETABEK. Para karyawan
masih baru. Cuma agak sempit aja Hal senada juga diungkapkan oleh ter sebut akan menunggu di titik-
lorong buat akses jalannya”, tutur pak sang juru mudi, “Bus ini lebih mantap dan ti tik penjemputan yang sudah di
Endang, salah satu penumpang bus nyaman untuk dikendarai, serta lebih koordinasikan.
jemputan jurusan Tangerang. irit bahan bakar,” ujarnya. Mobil yang Untuk karyawan yang bertempat
Pengalaman lain juga dituturkan terdiri dari 27 sheet ini, juga memanjakan tinggal di Bogor, biasanya bus ber-
oleh Ayu, salah seorang penumpang penumpangnya dengan air conditioner angkat sekitar pukul 05.00 pagi. Dan
bus, menurutnya bus jemputan ini (AC) sebagai penyejuk ruangan. bus akan kembali beroperasi untuk
sangat terasa manfaatnya, karena dari Dalam melakukan sistem pera- mengantar pulang karyawan pada jam
segi ongkos yang dikeluarkan lebih watan armada bus ini, pihak Setjen 16.45 WIB.
hemat, dibandingkan dengan naik bekerjasama dengan pihak pabrik Sedangkan untuk karyawan yang
kendaraan umum lainnya. selaku produsen penjual, yang memiliki berdekatan dengan wilayah Bekasi

Foto: Azka

Sejumlah pegawai di lingkungan DPR menggunakan fasilitas bus antar-jemput karyawan

“Karena kita hanya membayar banyak tenaga service dan suku cadang Barat, biasanya bus beroperasi pukul
biaya operasional sebesar 70.000 yang sangat lengkap. Jadi tidak ada 05.30 dengan rute titik penjemputan
rupiah perbulan untuk bayar uang tol kendala dalam melakukan perawatan di depan tempat penitipan motor Setia
dan parkir bus, sementara kalo naik bus – bus tersebut. Kawan, depan kampus Unisma dan Halte
kendaraan umum harus mengeluarkan Terkait para driver yang mengemu- depan Giant dekat tol Bekasi Barat.
biaya Rp 80000 per hari, pokoknya ini dikan armada bus operasional di Set jen Sebagai kendaraan fasilitas antar
sangat bermanfaat deh,” ujarnya. DPR, mereka juga punya tang gung jawab jemput pegawai, maka pihak Setjen
Lebih lanjut kata Ayu dari segi yang besar dalam menjaga keselamatan membebaskan biaya kepada karyawan
keamanan bus ini terasa lebih aman penumpangnya. Oleh karena itu, me- yang menggunakan jasa armada ini.
dibandingkan dengan kendaraan reka mendapat kesempatan untuk Hanya saja ada pengumpulan biaya
umum, bahkan kita dapat menambah memperoleh arahan dan bimbingan secara kolektif dari para penumpang
banyak teman seperjalanan, karena dari sekolah mengemudi milik mantan bus, guna mendukung kepentingan
yang menggunakan bus dari berbagai pembalap nasional, Tinton Soeprapto, operasional harian, seperti untuk mem- (dep, rnm)
bagian yang ada di Setjen DPR. didaerah Sentul, Bogor. Dengan tuju- bayar biaya pintu masuk Tol.

PARLEMANTARIA z EDISI 134 TH. XLVI - 2016 l 73