Page 75 - Stabilitas Edisi 192 Tahun 2023

dialokasikan untuk restorasi pesawat-
pesawat yang disimpan (grounding)
selama pandemi Covid-19. Kemudian,
sisa dari PMN akan ditujukan untuk
modal kerja perseroan yakni di antaranya
maintenance pesawat.
Di sisi lain, kinerja dan neraca
keuangan Garuda Indonesia juga
diharapkan terus membaik dan kembali
tenang mengangkasa usai suspensi
saham Garuda Indonesia oleh Bursa Efek
Indonesia (BEI) dicabut. Sedangkan di
2023, BUMN penerbangan itu menyatakan
siap fokus untuk mengembangkan
bisnis kargo, meningkatkan frekuensi
penerbangan rute domestik, dan
mengoptimalkan layanan umrah.
Direktur Niaga dan Layanan Garuda
Indonesia Ade R Susardi menyatakan
Garuda Indonesia akan fokus untuk
mengoptimalkan pendapatan dari Irfan Setiaputra,
layanan kargo lantaran signifikansi Direktur Utama Garuda
perannya terhadap kinerja perseroan
selama pandemi covid-19.

alau ada perusahaan negara Strategi Tambahan
yang disayang-sayang namun Tak hanya dari PMN, Garuda Indonesia Di tengah upaya kami
masalah terus menghadang, melakukan aksi korporasi berupa rights dalam mengakselerasikan
Kmungkin Garuda Indonesia issue sebelum suspensi saham dibuka oleh
adalah salah satunya. Entah sudah berapa pihak BEI. GIAA menawarkan 68,07 miliar berbagai langkah
siasat penyelamatan yang dijalankan (68.072.851.378) saham seri C dengan
pemerintah selama ini, namun maskapai nominal Rp182 sampai Rp210 per saham. pemulihan kinerja,
itu tidak jua mampu Jumlah tersebut sebanyak-banyaknya tentunya raihan kinerja
Terakhir, pemerintah kembali 72,45 persen dari modal ditempatkan
menyuntikkan dana segar kepada dan disetor penuh setelah PUT II. Dengan operasional ini menjadi
perusahaan bernama resmi PT Garuda nominal tersebut Garuda diperkirakan
Indonesia Tbk (GIAA) itu sebesar Rp7,5 dapat meraup dana hingga Rp12,35 optimisme tersendiri
triliun. Hal itu tercantum dalam Peraturan triliun. untuk terus menghadirkan
Pemerintah (PP) Nomor 43 Tahun 2022 Kemudian, GIAA juga berencana
di mana dana tersebut bersumber dari menerbitkan saham baru sebanyak 23,25 layanan penerbangan
Anggaran Pendapatan dan Belanja persen dari modal yang ditempatkan terbaik.
Negara (APBN) Tahun Anggaran 2022, dan disetor setelah PUT II. Pihak BEI
sebagaimana ditetapkan kembali dalam mempertimbangkan pembukaan saham
rincian APBN 2022. Garuda jika perseroan telah menerbitkan
Meski mendapat dana segar, namun sukuk dengan skema baru. Alasan awal
maskapai penerbangan berkode emiten BEI menggembok saham GIAA adalah
GIAA itu menegaskan bahwa PMN senilai lantaran perseroan gagal membayar suku
Rp7,5 triliun bukan untuk membayar global pada Juni 2021. Sementara pihak
utang, melainkan dipergunakan bagi GIAA berencana menerbitkan suku baru
modal kerja. Direktur Utama Garuda setelah adanya putusan pengesahan
Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan perjanjian perdamaian yang berkekuatan
sebanyak 60 persen dari total PMN akan hukum tetap atau inkracht.

www.stabilitas.id Edisi 192 / 2023 / Th.XVIII 75