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La isla Demarchi  • Para ingresar a las instalaciones de ambas instituciones es re-  ancho del camino de sirga en el nuevo Código Civil y Co-
 En la Dársena Sur, al oeste de la calle Benito Correa, están   quisito ser socio de estas.  mercial.
 el Casino Flotante, un área de depósitos y muelles y el heli-
 puerto de la Policía Federal. Al sur de Av. España, se ubican   En torno a Dársena Norte   Programar el futuro
 los astilleros de Tandanor y del Complejo Industrial Naval   Cerrando el recorrido por la Isla Sur, es necesario hacer no-  La accesibilidad al borde costero abre otros campos para el
 Argentino, rematando con la península de la Central Tér-  tar la habitual congestión de tránsito que se produce en Av.   análisis y la acción futura, tales como:
 mica Costanera. Enfrente a esta, hay un poco identificable   Antártida Argentina y Av. Córdoba, como consecuencia del   a. lograr recorrer con continuidad toda esa costa;
 depósito de contenedores, el helipuerto Baires Madero y los   cruce de ambas y del paso por el puente giratorio que posi-
                                                                     b. reducir o eliminar la privatización del acceso al borde cos-
 terrenos de Santa María de los Buenos Aires (ex Ciudad   bilita la entrada a la Dársena 1.
                                                                       tero;
 Deportiva de Boca Juniors). Separada de esta por un zanjón   Dársena Norte está rodeada por la terminal de Buquebús, el
                                                                     c. tender a lograr un fluido tránsito longitudinal, sin trans-
 y contigua a la Reserva Ecológica, se ha desarrollado la villa   amarradero de la Armada Argentina, el Hotel de inmigran-
                                                                       portes de carga;
 Rodrigo Bueno, que aún no llega a la costa.  tes, la Dirección Nacional de Migraciones y la Escuela Na-
 creativecommons.org  cional de Náutica, a los que se suman dos dársenas (una con   d. eliminar,  mediante  puentes  y  túneles,  las  barreras  (vías,
 •  Todas  estas  propiedades,  tanto  estatales  como  privadas,  no
              barcos descartados) y una escollera/muelle con helipuerto,   autopistas, áreas portuarias);
 permiten el libre acceso del público a la costa del río.
 Parque Costanera Norte  que es la que estrecha el acceso a la Dársena Norte.  e. trasladar la jurisdicción del puerto, para que dependa
 Allí se ubica el Club Náutico Puerto Norte, un amarradero   • Salvo el muelle de la Armada, (y ello cuando no hay barcos   (como todos los provinciales) del gobierno local y no de la
 La Reserva Ecológica Costanera Sur
 privado para 320 embarcaciones, cuyo frente a la avenida   amarrados), todos los demás edificios no permiten el acceso   Nación;
 La Ordenanza 41.247 del 5 de junio de 1986 declaró Par-
 está ocupado por el Jet Resto Lounge Disco, y el fondo, por   libre del público al borde del agua.
 que Natural y Zona de Reserva Ecológica a los terrenos              f.  reforzar la actualmente ampliada actividad pública de la
 el restaurant Morena. Un poco más allá, otras discotecas y
 ganados al Río de la Plata, cuya función original era desti-          pesca deportiva;
 restaurantes tienen sus concesiones, con accesos no públi-
 narlos a la construcción de un Centro Administrativo para           g. disponer de nuevos y abundantes medios de transporte

 cos. Contiguos, el Skate Park y el Parque Costanera Norte   Acercarse al río
 el gobierno de la Ciudad. Desechado el proyecto, el área de           para acceder desde la Ciudad;
 tienen acceso libre.  Acercarse es poner la menor distancia a algo, es arrimarse, es
 relleno quedó abandonada, y poco a poco la naturaleza se            h. confiar en la difícil alternativa de acceder al agua y recu-
 •  Accesos privados y públicos  ocupó de poblarla. La ley 21.825 fija sus límites, con una   juntar algo o alguien con otra cosa.   perar la antigua ‘balneabilidad’.
 superficie mayor que la que hoy esta rellenada. Apoyada en
 Parque Norte, Parque de la Memoria y la   la llamada Costanera Sur, según la nomenclatura Aveni-  Es real lo dificultoso que son los accesos perpendiculares   Con respecto a estos dos últimos puntos: No hay subterrá-
 Ciudad Universitaria  da de los Italianos e Intendente Hernán Giralt, la Reserva   al río. Las dársenas de Puerto Madero; las áreas aduaneras   neos que lleguen al borde costero. Salvo las del inaccesi-
 A partir de allí, con respaldo del Balneario Parque Norte   Ecológica despliega un frente de casi 2,5 km desde la villa   y portuarias; las playas de maniobras ferroviarias; las auto-  ble Retiro, en 17 km solo hay un par de estaciones de tren
 (Parque temático Tierra Santa y Centro de Eventos) y por   Rodrigo Bueno, al sur, hasta el Club de Pescadores, al norte.   pistas Lugones, Cantilo e Illia; más la pista de Aeroparque,   cercanas al río. No es fácil acceder (ni siquiera los miles de
 unos 800 m, se retoma el paseo peatonal frente al río hasta   Ese frente infranqueable tiene dos entradas, de las que está   van reiterando las barreras materiales que evitan conectar   viajeros) fluidamente a Puerto Nuevo o a Aeroparque.
 continuarse con el Parque de la Memoria y el nuevo paseo   habilitada solo la principal, casi frente a la Fuente de las   francamente la Ciudad con la costa. A estas se suman los   Si queremos rescatar la ‘balneabilidad’, hay que alejar de la
 costanero ubicado detrás de la Reserva Ecológica Costanera   depósitos de contenedores que invaden los terrenos costeros   costa las descargas de los cinco arroyos principales, así como
 Nereidas (también llamada de Lola Mora). En su interior
 Norte y de la Ciudad Universitaria de la UBA.  o ferroportuarios con sus altos muros impenetrables.   distanciar algunas tomas de agua de AySA. (No debe olvi-
 tiene tres lagunas: de los Coipos, de las Gaviotas y de los
                                                                     darse que el Delta avanza casi 100 m al año).
 •  Accesos público libre  Patos, y desde la entrada principal se desarrollan el Camino
              En abril de este año se conoció el diseño definitivo de la au-
 de los Plumerillos, el de los Lagartos, el de los Alisos y el
              topista costera, ahora denominada Paseo del Bajo”. La pro-  Dos parques costeros
 Los clubes náuticos   de los Sauces que se reúne nuevamente con el inicial de los
              puesta contempla una autopista subterránea para camiones   Como objetivo mayor hay que insistir en rediseñar el borde
 Aparecen entonces, con acceso desde la colectora de Av.   Plumerillos.
              y micros que libere el tránsito en Puerto Madero y Retiro,   costero como una totalidad, como un gran pulmón urbano
 Cantilo, las instalaciones náuticas y deportivas del Club
 • Es propiedad del GCBA, se puede acceder libremente, dentro   más carriles para los autos particulares y más espacio verde   y paseo público, verde y continuo, desde la isla Demarchi
 Universitario (una tira de 50 m x 500 m pegada a la desem-
 de horarios prefijados y con algunos requisitos especiales   y para peatones. De ser así, esta alternativa tiene un doble
 bocadura del arroyo White), de la sede Nuñez del Centro             hasta el Parque de los Niños, pues hace falta un verdadero
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              beneficio: sumar 60.000 m  de espacios verdes y, principal-  espacio intermedio y accesible entre río y Ciudad.
 Naval y del Centro de Graduados del Liceo Naval Militar.
 El Club de Pescadores y el Yacht Club Argentino
              mente, la posibilidad de desconcentrar y aliviar el tránsi-  Pero, entretanto, la CABA no debe renunciar a disponer de
 •  Todos con acceso privado para sus socios.   La Asociación Argentina de Pesca se fundó el 7 de junio. A
              to pesado del puerto y hacia este, de los camiones que hoy   un nuevo gran Parque Costero Sur, recuperando, reverde-
 34    fines de 1939 se comienza la construcción del edificio de la   abarrotan la Av. Huergo, lo que mejorará la accesibilidad a   ciendo  y ensanchando la Costanera Sur, con criterio similar      35
 Parque de los Niños  sede Viamonte, con sus oficinas, confitería con vista al río,   la Isla Sur.   al que ya se está implementando en el Parque Costero Nor-
 Luego de la desembocadura a cielo abierto del arroyo Me-  parque y quinchos. Posee, tema fundamental, un muelle de
                                                                     te, el cual está generando una continuidad de borde con los
 drano, hay un desarrollo deportivo y después el amplio Par-  730 metros, equipado con refugios, que se interna en el río,   Disfrutar la costa del río    parques de la costa de Vicente López.
 que de los Niños.  paralelo al canal de ingreso al puerto.  Si se compara nuestro borde costero con el de la vecina
 •  Accesos público libre  El Yacht Club Argentino fue fundado el 2 de julio de 1883.   Montevideo, veremos que en esa ciudad cualquier peatón   Así como hubo coincidencias para crear dos Reservas Eco-
 En septiembre de 1911 el Congreso Nacional le concede   puede llegar, perpendicularmente al río, caminando desde   lógicas, para proteger y estudiar su vegetación y su pobla-
 un fondeadero de 3 ha de superficie y, por decreto del 11   cualquier parque o calle cercana e, incluso, adentrarse y ba-  ción animal, ahora hay que ampliar esas mismas políticas
 Acceder al río  de junio de 1914, obtiene la concesión de un terreno en el   ñarse en este. Asimismo, si quiere, puede recorrer toda la   para impulsar una nueva propuesta: dos Reservas Antrópi-
 Acceder (del latín, accedēre ‘acercarse’) significa “entrar en un   extremo sudeste de Dársena Norte, frente a ese fondeadero.   costa longitudinalmente, con contacto visual continuo con   cas (Norte y Sur), para uso de todos los habitantes.
 lugar o pasar a él”. De allí, acceso, que es la “acción de llegar   El 23 de diciembre de 1915 se inaugura allí el edificio de   el río en todo su recorrido. Estas son situaciones que pueden
 o acercarse”.  la sede social, diseñado por el arquitecto E. Mounier, luego   repetirse en muchas ciudades costeras, por ejemplo Rosario,   Inicialmente se decía que Buenos Aires le da la espalda al
 ¿Cómo se accede a la costa del río en la Isla Sur? Un rápido   ampliado en 1930, restaurado en 1995, y actualmente decla-  pero no factibles en nuestra Ciudad, y más aún en el futuro   río. ¿No será que es a Buenos Aires a la que no la dejan
 recorrido de sur a norte:   rado Monumento Histórico Nacional.   con el retroceso urbanístico que generará la reducción del   acercarse al río?
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