Page 48 - MSBs rapport
P. 48
FiP – Ett kostnadseffektivt hjälpmedel för ett likvärdigt skydd mot olyckor? Lantz
Är det någonting du vill förbättra med konceptet?
Styrkeledarna fick föreslå vad som kunde förbättras med konceptet. Nedan listas ett antal
förslag som återkom under diskussionerna.
Bättre lämpade fordon med tydligare reflexmärkning.
Röststyrd GPS för att spara den tid det tar att manuellt knappa in adressen.
Införa träffar där erfarenhetsutbyte kan ske. Dels träffar inom förbundet men även med
andra förbund i Sverige. Då kan personalen se hur andra arbetar och få nya idéer.
Införa både mer frekvent övning och utbildning men även mer FiP-specifik övning.
Få en repeterande styrkeledareutbildning för att fräscha upp kunskaperna.
Införa stationskläder som kan användas i hemmet. Larmstället kan finnas i bilen och
sättas på vid behov på olycksplatsen. Alternativt dubbel uppsättning larmställ.
Nycklar till automatlarmsobjekt i FiP-bilen. I dagsläget måste släckbilen inväntas.
Genomföra halkkörning med FiP-bilarna för att förbättra körkompetensen.
Mer information till allmänheten om hur FiP fungerar för att öka förståelsen.
Känner du att FiP inkräktar på din fritid mer än vanlig beredskap?
Många upplever positiva synergieffekter med FiP. Vissa styrkeledare skulle inte kunna ha
beredskap överhuvudtaget utan FiP-verksamheten. En del ur personalen skulle nämligen inte
hinna till stationen på 5 minuter från sin ordinarie arbetsplats. Många påpekade också att
närheten till brandstationen är av mindre betydelse under beredskapen. ”Friheten känns större
när man inte är bunden till brandstationen.”
Vissa anser vidare att det inte är någon skillnad, ”jour som jour.” Dock var det en del som
påpekade att jourbyten blir svårare i samband med FiP eftersom bilen också måste bytas. En
del påpekade också problemet med förvaring av larmställ vintertid. De andra brandmännen
har alltid sina larmställ på stationen.
36
Är det någonting du vill förbättra med konceptet?
Styrkeledarna fick föreslå vad som kunde förbättras med konceptet. Nedan listas ett antal
förslag som återkom under diskussionerna.
Bättre lämpade fordon med tydligare reflexmärkning.
Röststyrd GPS för att spara den tid det tar att manuellt knappa in adressen.
Införa träffar där erfarenhetsutbyte kan ske. Dels träffar inom förbundet men även med
andra förbund i Sverige. Då kan personalen se hur andra arbetar och få nya idéer.
Införa både mer frekvent övning och utbildning men även mer FiP-specifik övning.
Få en repeterande styrkeledareutbildning för att fräscha upp kunskaperna.
Införa stationskläder som kan användas i hemmet. Larmstället kan finnas i bilen och
sättas på vid behov på olycksplatsen. Alternativt dubbel uppsättning larmställ.
Nycklar till automatlarmsobjekt i FiP-bilen. I dagsläget måste släckbilen inväntas.
Genomföra halkkörning med FiP-bilarna för att förbättra körkompetensen.
Mer information till allmänheten om hur FiP fungerar för att öka förståelsen.
Känner du att FiP inkräktar på din fritid mer än vanlig beredskap?
Många upplever positiva synergieffekter med FiP. Vissa styrkeledare skulle inte kunna ha
beredskap överhuvudtaget utan FiP-verksamheten. En del ur personalen skulle nämligen inte
hinna till stationen på 5 minuter från sin ordinarie arbetsplats. Många påpekade också att
närheten till brandstationen är av mindre betydelse under beredskapen. ”Friheten känns större
när man inte är bunden till brandstationen.”
Vissa anser vidare att det inte är någon skillnad, ”jour som jour.” Dock var det en del som
påpekade att jourbyten blir svårare i samband med FiP eftersom bilen också måste bytas. En
del påpekade också problemet med förvaring av larmställ vintertid. De andra brandmännen
har alltid sina larmställ på stationen.
36
