Page 144 - כשהצבא החליף מדיו

‫כשהצבא החליף מדיו‬

‫העליון‪ ,‬לפי שעה‪ ,‬ביכולתם של הטייסים הבכירים‪ ,‬דן טולקובסקי ועזר ויצמן‪,‬‬
‫ליטול על כתפיהם את האחריות להמשך פיתוח החיל‪.‬‬

‫קציני חיל האוויר קיבלו את לסקוב בקרירות‪ :‬אמנם טולקובסקי וויצמן עדיין‬
‫אינם כשירים‪ ,‬כך הבינו‪ ,‬לפקד על החיל‪ ,‬אבל מינויו של איש יבשה כל כך‬
‫מובהק עורר בקרבם תמיהה‪ .‬למרות זאת שירת לסקוב כמפקד החיל במשך‬
‫קרוב לשנתיים‪ ,‬ועד מהרה זכה להערכה רבה בקרב אנשיו‪ .‬בעדות מאוחרת‬
‫יותר ציין דן טולקובסקי את שלוש התכונות הטובות של מפקדו‪ :‬כושר מנהיגות‬
‫סוחף‪ ,‬התמסרות אין־סופית לתפקיד וכישרון אדיר לרדת לעומקו של כל נושא‬

‫שהופקד עליו‪25.‬‬
‫כמי שעמד על ערש מערכת ההדרכה בצה"ל‪ ,‬ריכז לסקוב את מאמציו‬
‫בארגון חיל האוויר ליחידותיו ואגפיו ובאימון כל אנשי החיל למקצועותיהם‪:‬‬
‫טייסים‪ ,‬טכנאים וקציני מטה‪ .‬בסוף ‪ 1952‬הוא הקים בית ספר לפיקוד ולמטה‬
‫כדי ‘לשפר את הכשרת הקצונה הבכירה של החיל ולהקנות לה הרגלי חשיבה‬
‫ופעולה שיטתיים‘‪ 26.‬בימיו זכה חיל האוויר לתוספת של ממש למצבת מטוסי‬
‫הבוכנה שלו; בחיל החלו ללמוד את נושא מטוסי הסילון ופתחו במאמצים‬
‫שהובילו‪ ,‬בשנת ‪ ,1953‬לרכוש את מטוסי המטאור הראשונים‪ .‬במדינות שונות‬
‫נעשו עסקאות רכש בהיקף נרחב של מטוסים מעודפי מלחמת העולם השנייה‪,‬‬
‫וזאת בידי אנשי משלחות משרד הביטחון שהסתייעו רבות בקציני חיל האוויר —‬
‫בבחינת המטוסים‪ ,‬בשיפוצם בחו"ל וכמובן בהטסתם ארצה‪ .‬כשישים מטוסי קרב‬
‫מדגם מוסטנג נרכשו בארצות הברית ובשוודיה; ‪ 35‬מטוסי קרב מדגם ספיטפייר‬
‫נרכשו באיטליה וכ־‪ 70‬מטוסים מדגם מוסקיטו נרכשו בצרפת‪ .‬עתה היה חיל‬
‫האוויר מסוגל להקים טייסות שלמות שבהן מטוסים מאותו דגם‪ .‬החיל חזר אל‬
‫הבסיס בחצור שננטש לאחר המלחמה‪ ,‬והחל לבנות מערכות מכ"ם‪ ,‬תקשורת‬
‫ובקרה; הוא פעל עתה משלושה בסיסים מבצעיים‪ :‬רמת דוד‪ ,‬חצור ותל־נוף‪,‬‬
‫ושדה התעופה של כפר סירקין שימש כבסיס הדרכה‪ .‬אף שהיה ברור לכול שזהו‬
‫סופו של עידן מטוסי הבוכנה‪ ,‬תסס החיל מפעילות‪ ,‬השתררה תחושה של מהפכה‬

‫ומצב הרוח התרומם אל על‪27.‬‬
‫וכך מסכם שטייגמן את תרומתו של לסקוב להתפתחות חיל האוויר‪‘ :‬בתקופה‬

‫‪ 2 5‬מובא אצל נאור‪ ,‬לסקוב‪ ,‬עמ‘ ‪.227‬‬
‫‪ 2 6‬שטייגמן‪ ,‬מעצמאות לקדש‪ ,‬עמ‘ ‪.67‬‬
‫‪ 2 7‬על מבצעי הרכש באותם ימים ראו אצל ב‘ כגן‪ ,‬הם המריאו בעלטה‪ :‬מפרשיות הרכש של‬
‫חיל האוויר‪ ,‬דבר‪ ,‬תל אביב ‪ ,1960‬עמ‘ ‪.249-248‬‬

‫[‪]142‬‬