Page 27 - DOA_2019_25-6-63
P. 27
รองรับเครื่องบิน ความยาวทางวิ่ง รองรับผู้โดยสาร ที่จอดรถ ผลการดำเนินการ
Aircraft Runway Length Passenger Parking Space Operational
Accommodation (meters) Accommodation (cars) Results
(aircraft) (passengers)
4 ท่าอากาศยานตรัง
Trang Airport
• B 737 14 ลำ� • 45 x 2,990 • 1,200 คน/ชม. • 700 คัน • ระหว่างเตรียม
ในเวลาเดียวกัน เมตร • 8 ล้านคน/ปี การก่อสร้าง
• 14 B737aircraft • 45 x 2,990 • 1,200/hour • 700 cars • Under the preparation
concurrently meters • 8 million/year for construction
5 ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช
Nakhon Si Thammarat Airport
• B 737 16 ลำ� • 45 x 2,990 • 1,600 คน/ชม. • 700 คัน • ระหว่างเตรียม
ในเวลาเดียวกัน เมตร • 4 ล้านคน/ปี การก่อสร้าง
• 16 B737aircraft • 45 x 2,990 • 1,600/hour • 700 cars • Under the preparation
concurrently meters • 4 million/year for construction
6 ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
Buriram Airport
• B 737 6 ลำ� • 45 x 2,500 • 1,200 คน/ชม. • 120 คัน • ระหว่างพิจารณา
ในเวลาเดียวกัน เมตร • 3.4 ล้านคน/ปี งบประมาณรายจ่าย
ปี 2563
• 6 B737aircraft • 45 x 2,500 • 1,200/hour • 120 cars • Expenditure budget
concurrently meters • 3.4 million/year for FY 2020 is
under deliberation.
7 ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี
Surat Thani International Airport
• B 737 11 ลำ� • 45 x 3,000 • 1,400 คน/ชม. • 1,380 คัน • ระหว่างพิจารณา
ในเวลาเดียวกัน เมตร • 3.5 ล้านคน / ปี งบประมาณรายจ่าย
ปี 2563
• 11 B737aircraft • 45 x 3,000 • 1,400/hour • 1,380 cars • Expenditure budget
concurrently meters • 3.5 million/year for FY 2020 is
under deliberation.
8 ท่าอากาศยานนราธิวาส
Narathiwat Airport
• B 737 6 ลำ� • 45 x 3,000 • 800 คน/ชม. • 350 คัน • ระหว่างพิจารณา
ในเวลาเดียวกัน เมตร • 0.864 ล้านคน/ปี งบประมาณรายจ่าย
ปี 2563
• 6 B737aircraft • 45 x 3,000 • 800/hour • 350 cars • Expenditure budget
concurrently meters • 0.864 million/ for FY 2020 is
year under deliberation.
Annual Report 2019 25