Page 26 - E-MODUL EMS
P. 26
ENGINE MANAGEMENT SYSTEM (EMS)
▪ Throttle Tertutup : 0.6 sd 0.7 Volt (0-10%)
▪ Throttle Terbuka Penuh : 3.40 sd 3.50 Volt (90-100%)
Throttle digerakkan secara lembut; kenaikan tegangan sinyal
atau sudut bukaan throttle valve terlihat linier dari 0.6 sd 3.50
Volt (10-100%).
Catatan:
Lakukan Pemeriksaan TPS Sensor hanya pada saat kunci
kontak ON dan mesin dalam kondisi mati.
https://www.otospeedcar.com/2018/08/gejala-dan-cara-memeriksa-
tps-sensor.html
(2) Gejala dan Cara Memeriksa MAP Sensor Rusak
Berikut ini Beberapa gejala akibat MAP sensor rusak.
• Mesin tersendat
• Putaran idle kasar
• Campuran bahan bakar dan udara terlalu kaya atau gemuk
• Terjdinya Knocking karena timing pengapian yang terlalu maju
dan campuran yang terlalu kurus.
• Tenaga mesin lemah dan bahan bakar boros karena timing pengapian
yang terlalu mundur.
• Meningkatkannya konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang.
Kerusakan MAP sensor, sinyal sensor yang hilang karena gangguan pada
wiringnya serta pembacaan nilai sensor yang dibaca diluar nilai tegangan
atau frekuensi spesifikasi biasanya akan menimbulkan kode kerusakan
E - MODUL ,mm 22