Page 29 - E-MODUL EMS
P. 29
ENGINE MANAGEMENT SYSTEM (EMS)
4Volt. Jika data ini yang kita temukan, maka dapat dipastikan
tidak ada masalah pada MAP Sensor untuk mengukur tekanan
udara luar.
• Ketika mesin hidup dan dalam putaran idle,maka Kondisi ini
menunjukkan kevakuman pada intake manifold 610 mmHg, atau
sekitar 20 kPa, dan jika tampil nilai tegangan, akan terbaca
tegangan sinyal MAP Sensor sebesar 1 volt sampai 1.5 volt.
• Besar tegangan sinyal MAP Sensor selanjutnya naik sesuai
kevacuman mesin.
https://www.otospeedcar.com/2018/09/gejala-akibat-map-sensor-
rusak.html
(3) Gejala dan Cara Memeriksa ECT /WTS Sensor
a) Jarak Tempuh Kendaraan Menjadi Pendek.
b) Check Engine Lamp Menyala.
c) Asap Hitam dari Knalpot.
d) Terjadi Overheat Engine.
e) Idle Mesin Buruk.
Jika ECT sensor ini rusak maka kita tidak dapat mengetahui berapa
suhu dari mesin sehingga akan selalu was-was jika mesin over heat maka
akan berpengaruh terhadap kerusakan yang lebih parah.Jika control
temperatur pada mesin tidak mau naik ke temperatur normal setelah
mesin dinyalakan kurang lebih 15 menit maka kemungkinan water
temperatur sensor mengalami kerusakan.
E - MODUL ,mm 25