Page 164 - MEMENTO version 14 07 2021 MZ-1_Neat

ONCF PFL/PV Nb de page 2/2 FICHE N°1113 (suite)

EVOLUTIONS

Si le freinage normal d’une évolution n'est pas
réalisé, les dispositions suivantes doivent être prises :

Avant le départ

Lorsque la rame remorquée dont Si machine HLP ou un groupe de
la proportion des essieux freinés machines ou un élément
est inferieure, selon le cas, à automoteur, le frein continu ne
8/10 ou 6/10 fonctionne pas sur tous les
essieux normalement freinés

 Le freinage de l'évolution est
réalise dans les conditions du S7A  Appliquer incident frein survenu
3 ème partie (freinage forfaitaire) en pleine voie Fiche N°1114

En pleine voie

Lorsque le freinage de Si un groupe de Lorsqu'une
l'évolution est réduit à la machines HLP, évolution
suite d'un incident le frein continu constituée par
ne fonctionne une rame
pas sur la remorquée
Si la Si la totalité des effectue, sans
proportion proposition essieux être remaniée, la
des essieux des essieux normalement suite de son
freinés est au freinés est freinés de la parcours
moins égale inférieure à ce machine de comme train
à la fraction chiffre. queue
du tableau.

 Reprendre  Demander  Demander le  Son freinage
la marche le secours. secours du côté est établi selon
sans de cet engin les règles
dépasser la moteur applicables à ce
vitesse de train (S7A 3 ème
20 Km/h. partie)

Déclivités caractéristiques Proportion minimale des
Jusqu'à la première gare essieux freinés

Ne dépassant pas……10mm/m 3/10 des essieux

(Supérieures à……..10mm/m
sans dépasser………20mm/m) 5/10 des essieux

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020