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ONCF PFL/PV Nb de page 2/2 FICHE N°1114 (suite)
INCIDENT DE FREIN
EN PLEINE VOIE
S'il le juge utile mettre ou
faire mettre
en action le frein continu (voyageurs ou
Si les règles de freinage marchandises) sur tous les véhicules sur
restent toujours insatisfaites
lesquels cela est possible.
En ce qui concerne les autres
véhicules, faire garder le plus possible
des freins à vis.
Si la proportion des véhicules
freinés en tenant compte de la Si la proposition des véhicules
ou des machines de remorques, freinés est inférieure à ce chiffre.
est au moins égale à la fraction
du tableau.
Reprendre la marche jusqu'à la Demander le secours en tenant
première gare, en observant les compte de la nature de l'incident et
plus grandes précautions dans la du profil de la ligne jusqu'à la
conduite du train sans dépasser la première gare
vitesse de 20Km/h.
Après secours reprendre la
marche jusqu'à la première gare en
observant les plus grandes
précautions dans la conduite du
train sans dépasser 20Km/h.
Déclivités caractéristiques Proportion minimale des
Jusqu'à la première gare véhicules freinés
Ne dépassant pas………10mm/m 2/10 des véhicules
(Supérieures à……..10mm/m 4/10 des véhicules
sans dépasser………20mm/m)
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020
