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ONCF PFL/PV Nb de page 1/1 FICHE N°203 (suite)
CHOC, MOUVEMENT ANORMAL OU PRESOMPTION
DE DANGER SUR LA VOIE PARCOURUE.
En voie banalisée
Assurer la couverture du point dangereux des deux
cotés Fiche 417
Reprendre la marche si rien ne s'y oppose sans oublier
l’Art 115
Aviser le chef Circulation par GSM.R-RST ou GSM
A défaut, arrêt au signal d’entré de la gare télécommandée suivante
même à voie libre.
Le CTR actionne les commutateurs de blocage des carrés de sortie de
chaque voie s’adressant aux trains de sens contraire se dirigeant vers
la partie de voie concernée par l’anomalie.
Poursuivre la marche et le CTR effectue de nouvelles tentative jusqu’à
ce qu’il puisse entrer en contact avec le Chef de Circulation et l’aviser
de l’anomalie et de Commutateur utilisés.
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020