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FAITS EN LIAISON AVEC LE FREIN

Fiches

Mise en action intempestive du frein – fuite dans la CG……..………….301

Visite du train pour recherche de fuite dans la CG
Dispositions à prendre en fonction des constatations……………..……302
 Rupture d’attelage
 Train déraillé
 Signal d’alarme
 Robinet d’urgence de vigie ouvert
 Fuite à la CG avant le robinet d’isolement
 Fuite à la CG après le robinet d’isolement
 Désaccouplement ou éclatement d’un demi-accouplement
 Fermeture intempestive d’un robinet d’arrêt CG
 Aucune fuite n’est découverte

Blocage d’un ou plusieurs véhicules……………………………….….……303
 Aucun robinet d’arrêt CG fermé et aucun robinet d’isolement
fermé
 Un ou des robinets d’arrêt CG sont fermés
 Un ou des robinets d’isolement sont fermés
sans cause apparente

Visite du train suite à absence ou insuffisance de freinage
Mesures à prendre en fonction des constatations…………………..……304
 Un ou des robinets d’arrêt CG sont fermés
 Un ou des véhicules non étiquetés
ont leurs équipements de frein isolés
 Découverte des dispositifs ‘’ Marchandise-Voyageur ‘’
ou ‘’ Vide-Chargé ‘’en mauvaise position
 Anomalies mécaniques aux organes de frein
 Aucune anomalie n’est découverte

Chute de pression dans la Conduite Principale……………….……….….305

Isolement d’un équipement de frein sur un véhicule……….……….……306

Les situations où il faut procéder à un essai complet de frein..…..……307

Les situations où il faut procéder à un essai partiel de frein .…..………308

Les situations où il faut procéder à un essai de continuité…......………309

Opérations ne donnant pas lieu à un essai de frein………………..….….310

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020