Page 115 - E-BOOK_GAS_TURBINE_ENGINE

g. APU exhaust

Saluran pembuangan berfungsi untuk mengeluarkan gas-gas
sisa dari pembakaran dan untuk mengurangi kebisingan (noise

level) APU engine. Saluran pembuangan ini terletak pada bagian
belakang pesawat.

h. APU lubricating oil
APU menggunakan sistem pelumasan berjenis dry sump

(pelumasan kering) untuk melumasi gearbox, bearings, dan
pengerak lainnya yang ada pada APU. Pada sistem ini, oli akan

sudah digunakan akan dikuras dari area pelumasan dan melalui
sistem pendinginan oli sebelum akhirnya kembali ke tanki.

Sistem lubrikasi ini terdiri dari:

1) Oil tank (tanki oli)
2) Oil pump (pompa oli)

3) Scavenging oil (penguras oli )

4) Oil cooler (pendingin oli)
5) Filter (saringan)

6) Oil high pressure switch (tombol oli tekanan tinggi)
7) Vavle (katup)

8) Scavange pump (pompa penguras)
9) Check valve

i. Prinsip kerja
Prinsip kerja APU sama dengan prinsip kerja gas turbine

engine, dimana memiliki komponen utama seperti compressor,
turbine. Proses yang berlangsung pun sama, seperti proses inlet,

compression, combustion, dan exhaust.

SMK PENERBANGAN AERO DIRGANTARA

103