Page 78 - เมืองลับแล(ง)
P. 78
ู
เมื่อมีการปฏิรปราชการแผ่นดิน ร.ศ. ๑๑๙ (พ.ศ. ๒๔๔๓) ใน รายงานข้าหลวงเทศาภิบาล
ิ
52
พษณุโลก โดยพระยาสุรยราชวรานุวัตร (เชย กัลยาณมิตร) ข้าหลวงเทศาภิบาลมณฑลพษณุโลก
ิ
ิ
้
ิ
ิ
ั
ุ
ไดระบุถึง มีการยบเมืองขึ้นต่าง ๆ ของพิชัย จากเดิมมี ๑๓ เมือง คือ พพฒ ปัตบูรณ์ พมูล ขุนกัน
ั้
ู
อุตรดิฐ ทุ่งยง ลับแล ด่านนางพน ฝาง ตรอน นำปาด เชยงคาน แมด จัดตงเป็นอำเภอในสังกัดเมือง
ั้
้
ี
พิชัย ๕ อำเภอ คือ
ิ
ั
ั
่
๑. อำเภอเมืองพชย = ยบเมืองพพฒ (ไรอ้อย), ยุบเมืองปัตบูร (บ้านโคน), ยุบเมืองขุนกัน (นา
ุ
ิ
ยาง)
๒. อำเภออุตรดิฐ = ยุบเมืองพิมูล (ปากฝาง) และเมืองฝาง (ต. ผาจุก + ต. คุ้งตะเภา)
๓. อำเภอตรอน = (เขตพนที่ อ. ตรอน, อ. ทองแสนขัน ในปัจจุบัน)
ื้
๔. อำเภอน้ำปาด = ยุบเมืองแมด (ตรงข้าม อ. บ้านโคก) รวมเขต อ. ฟากท่า
๕. อำเภอลับแล = ยุบเมืองทุ่งยั้ง และยุบเมืองด่านนางพูน
มีนายอำเภอเป็นผู้บังคับการ มีการจัดสร้างระบบสาธารณูปโภค ดังน ี้
(๑) ได้สร้างที่พักข้าราชการไปมาที่เมืองลับแล ๑ หลัง กว้าง ๔ วา ยาว ๖ วา มุง แฝก
(๒) ได้ทำถนนที่อุตรดิฐฝั่งตะวันตกสาย ๑ กว้าง ๑๐ ศอก ยาว ๒๖ เส้น จาก อุตรดิฐไปพระ
แท่นศิลาอาสน์สาย ๑ กว้าง ๓ วา ยาว ๑๔๗ เส้น ถนนสายนมีชื่อว่า ‘ถนนบรมอาสน’
์
ี้
(๓) ได้ทำถนนจากลับแลไปพระแท่นศิลาอาสน สาย ๑ กว้าง ๒๓ วา บ้าง ยาว ๑๐๓ เส้น มีชอ
ื่
์
ว่า ‘ถนนศรีพนม’
(๔) ได้ทำถนนจากลับแลมาอุตรดิฐ สาย ๑ กว้าง ๑๐ ศอก ยาว ๒๔๑ เส้น มีชื่อว่า ‘อินทคีร’
ี
์
(๕) ได้ทำสะพานข้ามคลองตามแนวถนนบรมอาสน กว้าง ๑๐ ศอก ยาวตงแต ๕ วา ถึง ๑๕
่
ั้
ี
วา ๕ สะพาน แนวถนนอินทคีร-ศรพนม [ขัวท่าปู่มน] กว้างแต่ ๘ ศอก ถึง ๑๐ ศอก ยาวแต่ ๔ ศอก เป
ี
นอย่างน้อย ถึง ๑๕ วา เปนอย่างมาก ๑๘ สะพาน ฝีมือทำพอดูได้รูปทรงก็อย่างสะพานช้าง
ั
์
(๖) ทำนบทดนำในอำเภอลับแล ซึ่งเป็นประโยชนในการนาหักพงลง ได้คิดซ่อมทำให้ดี
้
เหมือนเดิม คือ ทำนบ ๑ ยาว ๓๐ วา ที่ ๒ ยาว ๑๑ วา ที่ ๓ ยาว ๗ วา
้
ี่
้
การทำถนน-สะพาน-ทำนบ เหล่านี นายอำเภอเป็นหัวหนาบอกบุญ แล้วได้ด้วยผลเรยไรเป็น
เงินบ้าง เป็นไม้บ้าง แรงทำบ้าง
52 ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๗ หน้า ๑ - ๔๒ วันที่ ๑๑ พฤศจิกายน ร.ศ. ๑๑๙ (พ.ศ. ๒๔๔๓)
เมืองลับแล(ง) ประวัติศาสตร์และข้อค้นพบใหม่
หน้า ๖๖
