Page 35 - STAV broj 300
P. 35

koju se ova, suštinski evropska ad hoc, mi-  komandna linija operacije govori tome u   i inspekcija plovila u međunarodnim vo-
          sija poziva – 2510. iz februara ove godine.   prilog – zapovjednik operacije kontraadmi-  dama nezakonita je osim u četiri sluča-
          Pod ad hoc mislim: koliko se god trudila   ral Fabio Agostini, Italijanska mornarica;   ja – osnova sumnje (konkretnih dokaza)
          da ostavi suprotan utisak, EUNAVFOR   zamjenik zapovjednika operacije kontraad-  da je brod uključen u trgovinu ljudima,
          MED IRINI nije nastala pod okriljem   miral Jean-Michel Martineet, Francuska   trgovinu drogom ili da prevozi oružje za
          Savjeta sigurnosti UN-a. Dapače, s obzi-  mornarica; zapovjednik snaga komodor   masovno uništavanje (nekonvencionalno
          rom na ruske primjedbe na misiju, ona   Theodoros Mikropoulos, Grčka mornari-  naoružanje) i četvrti slučaj jeste da posto-
          najvjerovatnije ne bi mogla doći na svijet   ca. Evropska “ljubav” prema “helenskoj   ji osnova sumnje da je riječ o piratskom
          pod krovom UN-a.                  kulturi” dodatno je pokazana davanjem   brodu. U slučaju da postoji osnova sum-
            U junu ove godine, u Stavu broj 276,   imena “irini”, što na grčkom znači “mir”.   nje na bilo koji od četiri navedena slu-
          (neka mi samocitiranje bude oprošteno)   Presretanje i inspekcija broda nije isto   čaja, osoblje za provođenje zakona koje
          napisao sam: “Iz današnje perspektive   što i zaustavljanje autobusa ili kamiona te   je zaustavilo brod dužno je da u roku od
          gledano, nije daleko od istine reći da je   je prilično precizno regulirano međunarod-  četiri sata osigura dozvolu kapetana ili
          Berlinska konferencija bila organizirana   nim zakonima, konkretno Konvencijom   države zastave broda i tek tada, bez obzi-
          s ciljem da u najboljem slučaju zamrzne   Ujedinjenih naroda o pravu mora (UNC-  ra na to da li je odgovor pozitivan ili ne,
          tadašnji status quo na ratnoj mapi Libije,   LOS iz 1994) i Konvencijom o suzbijanju   može pristupiti detaljnoj pretrazi broda.
          a u najgorem da pruži dodatno vrijeme   nezakonitih djela nasilja protiv sigurno-  Važnost osnovane sumnje na samo četi-
          pučisti, gospodaru rata i ratnom zločin-  sti pomorske plovidbe (SUA konvencija).   ri navedena uvjeta potrebno je posebno
          cu, ‘maršalu’ Khalifi Haftaru da osvo-  Član 110. UNCLOS-a navodi pod kojim je   naglasiti, kao i činjenicu da je brod teri-
          ji Tripoli, konačno obori međunarodno   uvjetima dozvoljeno ukrcavanje na brod u   torija zemlje čiju zastavu nosi.
          priznatu Vladu, te time ‘političko rješe-  međunarodnim vodama, a SUA konvencija   Ono što se iz različitih izjava zvanič-
          nje’ (u koje se kunu svi učesnici) postane   s promjenama usvojenim 2005. dalje pre-  nika – IRINI, njemačko Ministarstvo
          izlišno. Gledano iz turske perspektive (i   cizira te uvjete. Svi ti zakoni prekršeni su   inostranih poslova, njemačko Ministar-
          s manje političke korektnosti), Berlinska   prilikom zaustavljanja i pretresa turskog   stvo odbrane i turskih izvora – može sa
          konferencija bila je pokušaj da se zaustavi   trgovačkog broda “Roseline-A”.   sigurnošću rekonstruirati jeste da je ta-
          Turska, odnosno reakcija na tražnju Vlade                            kozvano kooperativno ukrcavanje manjeg
          nacionalnog jedinstva Fayeza Sarraja za   POSADA BRODA PRAKTIČNO JE   broja osoba s njemačke fregate (razarača)
          turskom vojnom pomoći” (naglašavanje   UHAPŠENA                      “Hamburg” na turski trgovački brod “Ro-
          moje). U tom svjetlu treba gledati i for-  Bez dozvole kapetana ili države za-  seline-A” izvršeno u 10:00 22. novembra
          miranje EUNAVFOR MED IRINI. Već   stave broda (pravni termin), ukrcavanje   200 km sjeverno od Bengazija. Nakon


                                                                                                    STAV 3/12/2020 35
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40