Page 78 - STAV broj 188
P. 78

KULTURA

Bilješka uz film “Ovo malo duše”

WHO IS LITTLE BOY
FROM DEEP CREEK
FROM SILVERTOWN

Nakon probijanja tunela, Josip Broz uputio se iz Brčkog u posjetu
omladinskim brigadama. U srebreničkom selu Rapatnica, kako
su tada zvali i srebreničku Željezničku stanicu, održao je govor
okupljenim graditeljima pruge i narodu iz okoline. Nakon govorancije,
Maršal se uputio u posjetu samom tunelu, gdje je propitivao
omladince: “Koliko imaš godina?”, a omladinci, dršćući od uzbuđenja,
odgovarali su: šesnaest, sedamnaest, šesnaest, i sve tako

Piše: Ernad BAJREKTAR                         bilo dobrovoljaca motiviranih i nošenih          Pored ekonomskog značaja, pruga je
                                              euforijom, ali i onih koji su došli pod      povezala ovaj dio Bosne sa svijetom. Na-
Jedan mali povod može biti pokretačka         utjecajem atmosfere straha ili pod pri-      kon probijanja tunela, Josip Broz uputio
     snaga da se rovi po manje zanimljivim    jetnjom sile. Jer, šta bi jednom Beograđa-   se iz Brčkog u posjetu omladinskim bri-
     fenomenima iz naše ne tako daleke        ninu značila neka bosanska provincijska      gadama. U srebreničkom selu Rapatnica,
     prošlosti. O čemu je riječ?! Odmah       pruga ako ne način da se sačuva nevolja,     kako su tada zvali i srebreničku Željeznič-
po završetku Drugog svjetskog rata on-        ili uvjet koji je omogućavao da se ostvari   ku stanicu, održao je govor okupljenim
dašnja vlast krenula je u izgradnju pruge     neka životna želja, primjerice da se upiše   graditeljima pruge i narodu iz okoline.
Brčko – Banovići, a sve s namjerom kako       i domogne nekog fakulteta.                   Sasvim je izvjesno da je neko od Kenovića
bi učinila bližim, raspoloživim i iskoristi-                                               slušao taj govor jer je u prošlom stoljeću
vim rezerve kaloričnog banovićkog crnog           Tokom izgradnje pruge bilo je i nje-     najviše stanovnika s ovim prezimenom
zlata. Ideja o pruzi zamisao je ranijih po-   mačkih zarobljenika. Starije generacije      rođeno u Rapatnici. Tu se svaki deveti
litičkih garnitura, a postojala je još prije  “staničara”, kako se u Srebreniku nazivaju   stanovnik prezivao Kenović, to je njihova
Drugog svjetskog rata.                        djeca koja su odrastala tik uz Željezničku   postojbina. Nakon govorancije, Maršal
                                              stanicu, sjećaju se priča roditelja kako su  se uputio u posjetu samom tunelu, gdje
    Pruga prolazi kroz teritorij današnje     njemački zarobljenici znali pokucati na
općine Srebrenik i bit će povod, uz kasniji   vrata u kasnim satima ili u pauzama tražeći
magistralni put, nastanku modernog grada      komadić kruha. Pojeli bi komad prohe ili
na obali rijeke Tinje, a podno planine Ma-    kukuruze udrobljene u mlijeko i, kako su
jevice. Najzahtjevniji poduhvat prilikom      došli, tako su se krišom vraćali radovima.
njene izgradnje predstavljao je 395 meta-     Vjerovatno je zbog tih njemačkih inžinje-
ra dugi tunel kod srebreničkog sela Tinja,    ra, zarobljenika, na željezničkim stanicama
kojeg je trebalo prokopati haman pa golim     Srebrenik ili Duboki Potok prisutan utje-
rukama. Jedini alat u početku kopanja tu-     caj alpske arhitekture, s naglašenim kosim
nela bili su: kramp, lopata, minerski čekić,  krovovima i obrađenim drvenim strehama,
a sikire su imali samo stručni mineri. U      sličnim onim iz austrougarskog perioda.
izgradnji tunela, nazvanog po planini Ma-     Pruga nije nikad plavila, trasa je optimal-
jevici, učestvovale su mnoge omladinske       no određena, u čemu se može prepoznati
radne brigade: podrinjska, karlovačka, bi-    odraz njemačkog kvaliteta.
haćka, crnogorska, beogradska, zagrebač-
kog okruga, subotička, dalmatinska, herce-        Minerska brigada sastavljena od 385
govačka, tuzlanska, sarajevska, skopska...    omladinaca i 250 starijih minera, uz po-
                                              moć ostalih brigada, probila je 15. augu-
I ZAROBLJENICI GRADE PRUGU,                   sta 1946. godine tunel “Majevica”. Tako
PRUGA GRADI NAS                               je brdo, pod udarcima čeličnih mišica i
                                              mladalačkih ruku, prestalo biti brdo, a
    Sigurno je među naizgled nestvarnim       postalo rupa.
brojem od šezdeset dvije hiljade uglav-
nom omladinaca koji su gradili prugu

78 11/10/2018 STAV
   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83