Page 44 - STAV broj 339

DRUŠTVO

Dugoročno, za BiH mnogo bolji izbori
bili bi “Air Tractori”, sposobni nositi oko
3.000 litara tekućine. Oni, zbog poboljša-
nih manevarskih sposobnosti, za razliku od
ogromnih “Canadaira”, imaju dosta manje
zahtjevne uvjete tehničkog održavanja, ali i
obuke pilota, pri čemu bi se u kanjonima i
riječnim usjecima Hercegovine mnogo bolje
snalazili. Ovakav tip letjelice, sa značajno
manjim doletom u odnosu na “Canadaire”,
mogao bi biti smješten i na rijekama kao
hidroplani uvijek spremni promptno djelo-
vati. Mogućnost nabavke aviona posljednji
put aktivirana je u inicijativama kantonal-
nih vlasti HNK za nabavku. Naime, Her-
cegovačko-neretvanskom kantonu, koji je vozila. Ovakvo stanje usložnjava moderni-
požarima u ljetnim mjesecima najpogođe- zaciju, tehnički remont, održavanje, ali i
niji, i potreban je tip zrakoplova “Air Tra- funkcioniranje na terenu s ovako hetero-
ctor”, a što je i potvrđeno u studijama, ali genom strukturom vozila različitih gaba-
ipak je projekt propao. Dakako, nije sve ni rita i sposobnosti.
u zračnim snagama jer ipak okosnicu pro-
tivpožarnih akcija čine kopnene snage čija PRIVREMENA RJEŠENJA
je modernizacija također u povoju. Inicijalno privremeno, danas je nažalost
Prema dokumentu Procjena ugroženo- dugoročno rješenje za borbu protiv požara
sti BiH od prirodnih ili drugih nesreća, čiju u otvorenom prostoru oslanjanje na kapaci-
je izradu Vijeće ministara zatražilo 2011. tete Republike Hrvatske. Prema Sporazumu
godine, stanje u vatrogasnim društvima između Vlade RH i Vijeća ministara BiH o
izuzetno je nepovoljno. “Vatrogastvo je saradnji i zaštiti od prirodnih i civilizacijskih
nakon završetka rata u Bosni i Hercegovi- katastrofa, kao operativna tijela, odnosno
ni izašlo značajno osiromašeno u materi- nosioci implementacije ovog sporazuma iz
jalno-tehničkim sredstvima i opremi, bez 2001. godine, navode se: Državna uprava njihovog angažmana. Međutim, dodatna
dovoljno finansijskih sredstva za zanavlja- za zaštitu i spašavanje RH i Ministarstvo nabavka četiri helikopteri “UH-1H-II
nje, odnosno nabavku nove opreme. Prema sigurnosti BiH. Standardni operativni Huey II” povećat će interoperabilnost,
tome, stanje opremljenosti vatrogasnih je- postupak (SOP) ovog Sporazuma definira ali će vjerovatno biti namjerno pred-
dinica materijalno-tehničkim sredstvima mogućnost ulaska (uz prethodnu dozvolu, stavljena kao zamjena za “Canadaire” i
i opremom može se ocijeniti kao izrazito ali i poziv za pomoć) do 10 kilometara po- “Air Tractore”, što je naravno travesti-
nezadovoljavajuće, posebno u vatrogasnim graničnog područja u BiH. S druge strane, ja. I tako dok u pograničnom području
jedinicama u manjim i ekonomski nera- gašenje helikopterskim snagama i oslanja- kantona s hrvatskom većinom kanaderi
zvijenim općinama gdje je stanje sposob- nje na iste također predstavlja privremeno rade ogroman posao, a s druge strane he-
nosti”, navodi se u dokumentu. Dodatno, rješenje do iznalaska specificiranih i toj likopterski servis gasi požare na teritori-
jedan od problema jeste i raznolikost u svrsi namijenjenih aparata. ji entiteta Republika srpska, građanima
opremi kopnene vatrogasne komponente Trenutno, helikopteri OS BiH jedini u Hercegovini preostaje da kao Dodole
koja ima preko 710 različitih vrsta i tipova su izlaz čije se posade svojski trude tokom prizivaju kišu. n

Adresa: tel: +387 33 777 030
Butmirska cesta bb, fax: +387 33 777 031
71210 Ilidža mail: info@velbos.ba
www.velbos.ba
VAŠ PARTNER U GRADNJI
VAŠ PARTNER U GRADNJI

44 3/9/2021 STAV