Page 20 - STAV broj 368

POLITIKA

Otvaranje mosta “Çanakkale 1915” preko
Dardanela među udarnim vijestima u svijetu
GRADITELJSKI

USPJEH ZA

PAMĆENJE

Ovo je četvrti put da se Azija povezuje mostovima s Evropom.
Od toga, dva puta za vladavine Partije pravde i razvoja (AKP)
na čelu sa sadašnjim predsjednikom Republike Turske

Recepom Tayyipom Erdoğanom. Osim toga, dva kontinenta
povezana su jednim tunelom i jednom metrolinijom u Istanbulu.
Također izgrađenim za vakta AKP-a i Erdoğana.

kritičare koji propituju isplativost, rizike kamionima bogatima s obje strane Bosfo-
po okolinu i protivljenje javnosti. Narav- ra, rješenje je most.”
no, to pominjanje odrađeno je “širokom Prof. dr. Gülten Kazgan, ekonomist-
četkom”, jer ući u detalje “argumentacije” kinja: “Umjesto mosta, bolje napraviti ne-
Piše: kritičara otkrilo bi mnogo više o kritičari- koliko trajekata. Neproduktivne investicije
Bojan BUDIMAC ma i besmislenosti kritika. bit će veliki potresi za tursku ekonomiju.”
Twitter: @BojanBB Nadir Nadi, novinar: “Ovaj most je
NERAZUMNI OTPOR MOSTOVIMA most desničara. Ovaj most je skupi češalj
Koliko se historija ponavlja, pokazao je za ćelave.”
ijesti iz Ukrajine bacaju sjenku nad neko ko je na društvenim mrežama objavio Dr. Selami Sözer, pejzažni arhitekta i
svim ostalim događajima u svije- fotografiju teksta iz dnevnika Türkiye od 23. profesor: “Most je pogrešan i opasan stav i
tu. Međutim, u petak, 18. marta decembra 1999, koji se sastoji isključivo od nepoštovanje prema svim ljubiteljima um-
V2022, historijski dan otvaranja podsjećanja na to šta su vodeće javne lič- jetnosti u svijetu.”
mosta “Çanakkale 1915” preko Dardane- nosti u Turskoj i neke institucije govorile Podružnica Radničke partije Beşiktaşa:
la zabilježen je u svjetskim medijima. A o izgradnji i otvaranju prvog mosta pre- “Želimo živjeti ljudski. Kažemo ne mostu.”
kako i ne bi bio, ipak je to monumentalni ko Bosfora, sada preimenovanog u “Most Kao što vidite, mostovi mogu biti kata-
most koji obara rekord svojim rasponom šehida 15. jula”, izgrađenog 1973. Slijedi strofe s nesagledivim posljedicama (naučno
između stubova (simboličnih 2.023 me- odabir bisera. dokazano) na “tkivo društva” i ekonomiju,
tra), što ga čini visećim mostom najdužeg Arhitektonska komora: “Most preko isto tako mogu biti ideološki orijentisani
raspona u svijetu. Bosfora je najveća katastrofa koje će se “desničarski”, neprijatelji ljubitelja umjet-
Ovo je četvrti put da se Azija povezuje sručiti na glavu Turske i Istanbula. Zao- nosti itd. Međutim, ako mislite da su da-
mostovima s Evropom. Od toga, dva puta bilaznica i viseći most su fantastična po- našnji argumenti nešto pametniji, varate
za vladavine Partije pravde i razvoja (AKP) litička mašta.” se. “S druge strane medalje su negativni
na čelu sa sadašnjim predsjednikom Repu- Çetin Altan, pisac: “Ne treba zaboravi- efekti mosta na prirodu, ekonomiju i druš-
blike Turske Recepom Tayyipom Erdoğa- ti da će se Turska sutra uspostaviti u svje- tvo, smatraju ekonomisti i naučnici”, piše
nom. Osim toga, dva kontinenta povezana tlu ovih dokumenata (dokumenta Komore anonimni pisac na popularnom opozicio-
su jednim tunelom i jednom metrolinijom arhitekata), a ne prazne priče političara.” nim sajtu Bianet. Naročito me zabavljaju
u Istanbulu. Također izgrađenim za vakta Demirtaş Ceyhun, pisac: “Naučno je us- negativni “efekti na društvo”, ne mogu ni
AKP-a i Erdoğana. tanovljeno da će most svakim danom činiti da ih zamislim.
No, vratimo se mostu “Çanakkale 1915”. sve više i više užasne štete na tkivu društva.” Čovjek se zapita da li ima prihvatljivih
Ono što svijet nije vidio jeste otpor izgrad- İlhan Selçuk, pisac: “Nećemo biti po- mostova za taj uvijek anti-protivan segment
nji tog, kao i svih prethodnih mostova. nosni na ovaj most ni mi, niti naša dje- društva. I onda, koincidentalno, baš dok se
Doduše, CNN nije propustio da pomene ca. Kako transportovati potrošačku robu u prisustvu predsjednika Republike Turske

20 25/3/2022 STAV