Page 33 - STAV broj 150
P. 33

STAV: Uz izgradnju Prve transverzale         STAV: Kakvi su planovi sa starom i novom      U staroj industrijskoj zoni, kao posljedica
vrlo se često veže i priča o rekonstrukciji  vogošćanskom industrijskom zonom?             posljednje agresije na našu državu, bilo
trolejbuske mreže. Je li realno da gra-      SMAJIĆ: Što se tiče nove industrijske         je skoro sve uništeno. Nakon uspješno
đani Vogošće uskoro dobiju i trolej-         zone, zbog posljedica ekonomske krize         sprovedenog procesa privatizacije jed-
busku liniju?                                2008. godine, bili smo primorani u ve-        nog dijela imovine u ovoj zoni, trenut-
SMAJIĆ: Sve vrijeme poslijeratnog pe-        likoj mjeri zaustaviti proces njenog ra-      no imamo oko 60 privrednih društava u
rioda sukcesivno se spominje ta tema.        zvijanja, ali se već danas tamo uveliko       proizvodnji. Posljednjih nekoliko godina
Trolejbuski saobraćaj je dobar i ekološki    radi u 15 industrijskih objekata, te su u     kontinuirano bilježimo pozitivan trend
prihvatljiv, ali realno ekonomsko stanje     izgradnji dodatne tri poslovne zgrade.        povećanja broja zaposlenih i uspješne
u kojem se GRAS trenutno nalazi ne daje      U ovom trenutku planiramo, s aspekta          razmjene roba i usluga koje se odvijaju
puno prostora optimizmu s obzirom na         prostornog uređenja u koji je već ulože-      ondje. Posebno me hrabri pozitivan zao-
činjenicu da je potrebno milione maraka      no oko šest miliona KM, izradu projekta       kret u vogošćanskoj namjenskoj industri-
uložiti na rekonstrukciju kontakt-mreža      glavnog ulaza u zonu koji će uključivati      ji pod patronatom Vlade FBiH. “Pretis”,
i napojnih stanica te na nabavku vozila.     i izgradnju mosta preko rijeke Vogošća.       nekadašnji regionalni gigant u oblasti
Niko od nadležnih nije odustao od ovog       Također, započeti su radovi na asfaltira-     namjenske industrije, konačno posluje
projekta, ali isto tako niko do ovog tre-    nju i izgradnji trotoara koje ćemo zavr-      pozitivno i u posljednjem periodu bilje-
nutka nije izdvojio novčana sredstva za      šiti ove godine. Nova industrijska zona       ži i rast broja zaposlenih, a mi se iskreno
taj poduhvat. Iskreno se nadam da će,        već je poprilično stavljena u funkciju, a     nadamo da će svi ovi pozitivni procesi u
prema mom mišljenju, pozitivni proce-        mi očekujemo popunjavanje trenutnih i         budućnosti doživjeti progresiju.
si kojima je trenutno podvrgnut GRAS         izgradnju novih proizvodnih kapacite-         Vrlo je bitno kazati da imamo namjeru i
zahvaljujući premijeru Kantona Sarajevo      ta, što će direktno dovesti do stvaranja      kasarnu u Semizovcu te njene popratne
Elmedinu Konakoviću i resornom mini-         novih radnih mjesta. Dva vrlo uspješna        objekte i zemljište pretvoriti u još jed-
stru Muji Fiši, uskoro uroditi plodom te     proizvodna privredna subjekta odlučila        nu industrijsku zonu s obzirom na to
da će nakon dugo vremena prolongira-         su proširiti svoje kapacitete, a izuzetno je  da je ovo trenutno neperspektivna voj-
nja gradski prijevoz u Sarajevu konač-       pohvalno što je Vlada Kantona Sarajevo        na imovina koja ima ogroman privred-
no biti maksimalno uređen. Samim tim         odlučila dati podsticaj koji podrazumije-     ni potencijal. Ovo je naša stara ideja, ali
se nadam i da će trolejbuski saobraćaj,      va plaćanje dijela troškova potrebnih za      do ovog trenutka nije implementirana
kao ekološki prihvatljiv prema tržišnim      građevinsku dokumentaciju ovim firma-         zbog složenosti rješavanja pitanja vojne
uvjetima, pronaći svoj prostor.              ma koje većinu svojih proizvoda izvoze.       imovine.                         n

                                                                                                      STAV 18/1/2018 33
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38