Page 70 - STAV broj 251-252
P. 70

DRUŠTVO



          se upravo u Bihaću obilježi 5 godina od
          osnivanja ove mreže.
            “Nacionalni park ‘Una’ svojim ra-
          dom u proteklih osam godina pokazao je
          da imamo vrijednosti i kapacitete, ljude,
          ideje i energiju i da možemo izvršiti mno-
          ge zadaće u vezi sa zaštitom i očuvanjem
          prirode, prirodnih vrijednosti i isto tako
          kulturno-historijskih vrijednosti ovdaš-
          njeg stanovništva. Isto tako, sposobni smo
          da stvaramo turističke proizvode, ambi-
          jent za razvoj održivog turizma. Nacio-
          nalni park ‘Una’ nosilac je certifikata za
          turizam koji smo dobili u Bruxellesu od
          asocijacije europarkova”, kaže Amarildo
          Mulić, direktor Nacionalnog parka “Una”.

          “ROTARY VOZ” UNSKOM PRUGOM
            Mulić naglašava da je opredjeljenje o
          zaštiti i očuvanju prirode primarna zadaća
          i Nacionalnog parka “Una” i svih ostalih
          zaštićenih područja u regiji, odnosno regiji
          “Parkova Dinarida”, u kojima je zaštita i
          očuvanje baza za stvaranje ambijenta za
          održivi razvoj.
            “Učinili smo dosta toga. Rezultat je
          pozicioniranje Nacionalnog parka ‘Una’ na
          turistička tržišta u zemlji, regiji i svijetu.
          Zato raste broj posjeta Nacionalnom par-  Željeznička stanica Bihać
          ku ‘Una’, ali i gradu Bihaću i Unsko-san-
          skom kantonu. Sa zadovoljstvom mogu   godine organizira u cilju promocije ove   Želimo da stvorimo sve preduvjete da
          reći da je Nacionalni park ‘Una’ pokretač   rijeke i netaknute prirode u njenoj blizi-  imamo mogućnost obilaska Nacionalnog
          razvoja turističko-ugostiteljske privrede.   ni duž granice s Hrvatskom.   parka u toku turističke sezone. Na tome
          U narednom periodu slijedi zajednički   “Ove godine smo imali ‘16. Rotary   trebamo raditi zajedno s nadležnim insti-
          rad jer bez zajedničkog rada nema na-  turistički voz’. To je svojevrsna atrakcija   tucijama, Željeznicama Federacije BiH i
          pretka. Nadam da će svi oni koji treba-  koja ide od Bihaća kroz srce Nacionalnog   sa susjednom Hrvatskom jer u tom dijelu
          ju da prepoznaju vrijednosti i rezultate   parka unskom prugom. Od mnogih zabo-  Nacionalnog parka pruga prelazi sedam
          Nacionalnog parka ‘Una’ to i prepoznati,   ravljenu prugu mi jednom godišnje kroz   puta granicu. S obzirom na sve te biro-
          kako bismo na području Unsko-sanskog   ‘Rotary turistički voz’ promoviramo. Sma-  kratske probleme u dobijanju saglasno-
          kantona stvorili destinaciju koja će biti   tramo da ta pruga može imati svoj efekt,   sti, nadamo se u budućnosti to otkloniti
          prihvatljiva za sve, na bazi kriterija koji   ne samo promotivni već i ekonomski.   uz pomoć naših institucija i institucija
          su vezani za zaštitu i očuvanje prirodnih                            Republike Hrvatske”, poručuje Mulić.
          vrijednosti i stvaranje ambijenta za odr-
          živi razvoj”, kaže Mulić.          Unska pruga može imati            PRIVREDNA ŽILA KUCAVICA
            Ističe i to da Unsko-sanski kanton                                    Budući da je Unska pruga u bivšoj
          zbog izuzetnog prirodnog bogatstva i po-  ne samo promotivni već i   državi kao kraća nizinska trasa pruge
          tencijala u budućnosti vidi kao antistre-  ekonomski efekt. Želimo   omogućavala veće brzine, bila privredna
          snu oazu Evrope, te kao destinaciju koja                             žila kucavica Hrvatske i Bosne i Herce-
          će biti prepoznatljiva ne samo u Evropi  da stvorimo sve preduvjete   govine kojom je s jugoistoka Evrope u
          nego i u ostatku svijeta.          da imamo mogućnost                luke u Splitu, Zadru i Šibeniku transpor-
            Adnan Alagić, ministar građenja,                                   tiran ogromni teret, lučke uprave zahti-
          prostornog uređenja i zaštite okoliša Un-  obilaska Nacionalnog      jevaju otvaranje Unske pruge za teretni
          sko-sanskog kantona, izrazio je nadu da                              saobraćaj. Iako je njome prije 18 godina
          će zajedničkim snagama za buduće ge-  parka “Una”. Na tome           prošao prvi poslijeratni voz iz Zagreba
          neracije biti sačuvane prirodne ljepote   trebamo raditi s nadležnim   preko Bihaća do Knina, u kojem su pu-
          Krajine. “Ako to ostvarimo, onda smo u                               tovali zvaničnici Hrvatske i Bosne i Her-
          svakom smislu uspjeli. Samo nastajanje  institucijama, Željeznicama   cegovine, obnova Unske pruge i njeno
          Nacionalnog parka ‘Una’ za nas puno zna-  Federacije BiH i sa        stavljanje u funkciju ostali su tek mrtvo
          či. Istina da nije puno urađeno, ali u po-                           slovo na papiru.
          sljednje vrijeme ima inicijativa i pristižu   susjednom Hrvatskom, jer   “Obnova Unske pruge je složeni pro-
          razna sredstva, pa očekujemo da će doći                              jekt s obzirom na to da pruga na sedam
          do napretka”, rekao je Alagić.     u tom dijelu Nacionalnog          mjesta prelazi granicu Hrvatske i Bosne
            A do napretka se može i smaragdnom   parka pruga prelazi sedam     i Hercegovine. Između Hrvatske i Bosne
          dolinom Une, što Nacionalni park u sa-                               i Hercegovine postoji Sporazum o uređe-
          radnji s “Rotary klubom” Bihać svake  puta granicu                   nju graničnog željezničkog prometa, kao



         70  26/12/2019 STAV
   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75