Page 44 - STAV broj 161
P. 44
politika
Nabava skupe starudije dok ekonomija posustaje
Hoće li kupnja
prastarih izraelskih
aviona biti pretežak
uteg za Vladu Hrvatske
Sam avion bitno je izmijenjena verzija prastarog F-16, i to za
Piše: Faris NANIĆ potrebe izraelske agresivne politike prema susjednim državama i
narodima, kao i izraelske industrije, avion za jaka i česta borbena
Ministar odbrane Republike Hr- djelovanja protiv neprijateljskih ciljeva, ne za air policing, nadzor
vatske Damir Krstičević mo- i zaštitu zračnog prostora, kako stoji u Strategiji odbrane. Znači
gao bi završiti u aferi većoj od li ovo možda i promjenu strategije, mogućnost djelovanja protiv
Sanaderove. Njegovo lobiranje “neprijateljskih” snaga i gdje
kombinirano s uspješnim pritiscima iz
SAD i Izraela na Vijeće za nacionalnu si- prostora. To se svodi na iznajmljivanje us- model aviona nedavno je srušen u Siriji,
gurnost i Vladu, posebno na neke vojne luge od neke najbliže članice NATO-a, a zemlji na koju Izrael vrši agresiju starim
stručnjake i analitičare koji su naglo mi- u hrvaćanskom slučaju, to bi iznosilo ne- sovjetskim projektilom.
jenjali sumnjičave stavove o kupnji izrael- kih 40 miliona dolara godišnje od Italije.
skih prastarih aviona, nagnali su novinare Druga najpovoljnija ponuda bila je
da malo pročačkaju pozadinu entuzijazma Nepoznatom je ostala informacija za- švedskog “Grippena”, novi avioni po
nabave “kanti”. što je potrebno 12 aviona, dok Mađarska NATO standardima za 700 miliona u pa-
kupuje 14 Grippena, a nalazi se na grani- ketu, sa znatno manjim troškovima odr-
JESU LI ONI MUNJENI ci s Ukrajinom i, naravno, ima veći BDP žavanja. Glavni argument za odluku bio
per capita, kao i Češka, koja ih je nabavi- je najniža nabavna cijena. Spomenuto je i
Avioni F-16 Barak (munja), koje je Izra- la na lizing. Hrvatska s 12.000 USD BDP strateško savezništvo s Izraelom, zemljom
el rabljene, nakon cca 10 godina, od SAD per capita kupuje prastare i svojim potre- koja ratuje sa svima, oduzima zemlju Pa-
dobio po budzašto, do trenutka početka is- bama nekompatibilne avione za ukupno lestincima, ne poštuje mirovne sporazume
poruke bit će stari između 28 i 36 godina. (sa servisima i održavanjem) 1,2 milijarde koje je potpisala, niti Rezolucije Vijeća si-
Oni bi trebali služiti ratnom zrakoplovstvu dolara, dok Češka sa skoro 20.000 dolara gurnosti... Sa Švedskom, članicom EU i
Republike Hrvatske još 30-ak godina (sic!). BDP per capita kupuje 14 novih na lizing NATO, industrijskom silom kojoj ne tre-
No, uprava ratnog zrakoplovstva, zapra- za 700 miliona. Naravno, uz kupnju aviona, baju američke milijarde i pokloni svake
vo, i nije bila upoznata s tim avionima, a u natječaju su propisani i trening, obuka godine da bi ekonomski opstala, itekako
neki analitičari i iskusni piloti smatraju da za letove, servisiranje i tomu slično, ali je bi imalo smisla graditi ekonomsko stra-
ne mogu trajati dulje od 10 godina, kao i javnost ostala uskraćena za informaciju o teško partnerstvo kroz off-set aranžmane.
da su novi avioni u eksploataciji jeftiniji tzv. off-set aranžmanima koji su u ovakvim Ministar je na sjednici Vlade ovaj potez
od starih. Nadležno Krstičevićevo mini- nabavkama uobičajeni, dakle ulaganjima proglasio “povijesnim”. Da je njemu ite-
starstvo raspisalo je javno međunarodno zemlje koja prodaje u zemlju koja kupu- kako povijesni, posvjedočio je istraživački
nadmetanje za nabavu 12 borbenih aviona je u tehnologiju, industriju koja ne mora novinar Gordan Malić objavom da mu je
kako bi se na vrijeme istim opskrbilo, a sve nužno biti direktno vezana za odbrambeni Facebook uklonio status u kojem je, kori-
u skladu sa zahtjevima članstva u NATO sektor. Hrvatska će platiti 500 miliona do- steći se javno dostupnim podacima, uka-
paktu i Strategijom odbrane. Da Hrvat- lara za te avione u paketu s nužnim uslu- zao na moguću korupciju u ovom poslu.
ska nije donijela odluku o nabavi aviona, gama, ali će, prema nekim računicama, Oduševljene reakcije iz Izraela, koji je
bila bi prisiljena obavijestiti NATO i tra- u očekivanom i od Izraela garantiranom skoro besplatnu starudiju prodao za pola
žiti da Savez organizira čuvanje zračnog periodu eksploatacije platiti još 700 mili- milijarde dolara, samo pojačavaju sum-
ona dolara za redovne i izvanredne servi- nje. Naime, Krstičević je, nakon što ga je
se, nužna poboljšanja i nabave rezervnih zbog napoleonskih ambicija kao balavog
dijelova koji se, kako je riječ o ozbiljnoj generalčića smijenio predsjednik Mesić,
izraelskoj modifikaciji F-16 aviona, mogu uplovio u poduzetničke vode. Osnovao je
nabaviti samo, pogađate, u Izraelu. Ovaj dvije tvrtke koje se bave informacijskim
44 5/4/2018 STAV
