Page 165 - เอกสารประกอบการสอน pdf
P. 165
ภาคผนวก 154
โศกนาฏกรรมของวาฬทั้งสองกรณีเป็นเพยงยอดภูเขาน้ าแข็งของวิกฤตมลพษพลาสติก การส ารวจ
ิ
ี
ิ
ทางวิทยาศาสตร์ พบว่า มีสิ่งมีชีวิตในทะเล 700 สายพนธุ์ที่ได้รับผลกระทบจากมลพษพลาสติกในมหาสมุทร
ั
ุ
ั
ั
ั
นกทะเล 9 ใน 10 ชนิดพนธ์ เต่าทะเล 1 ใน 3 ชนิดพนธุ์ ครึ่งหนึ่งของชนิดพนธุ์วาฬและโลมา ทั้งหมดต่างกิน
พลาสติกเป็นอาหาร นี่คือความท้าทายในยุคมนุษย์ครองโลก (Anthropocene) ภาคส่วนต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น
ผู้ผลิตพลาสติกยักษ์ใหญ่ ผู้ก่อมลพษ แนวร่วมของเสียเหลือศูนย์ ห้องปฏิบัติการวิจัย เป็นต้น จะต้องขึ้นมาอยู่
ิ
ในเวทีระดับเดียวกันเพอหาทางออกจากวิกฤต ช่วงปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน มีความพยายามผลักดันให้เกิด
ื่
ความตกลงระหว่างประเทศ (International Agreement) แบบพหุภาคีที่มีผลบังคับใช้ทางกฎหมาย
ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดมลพิษพลาสติก
2. มลพิษทางอากาศ (Air Pollution)
ที่มา: https://www.greenpeace.org/thailand/story/1774/3-environmental-issues-2018/
องค์การอนามัยโลก (WHO) จัดการประชุมสุดยอดว่าด้วยมลพษทางอากาศและสุขภาพครั้งแรก
ิ
ของโลกในช่วงปลายเดือนตุลาคมที่ผ่านมา และเผยแพร่แผนที่แสดงค่าเฉลี่ยต่อปีของความเข้มข้นของ
ฝุ่นละอองขนาดเล็กไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM2.5) ล่าสุด และแถลงว่าประชากรทั่วโลก 9 ใน 10 คนหายใจ
ื้
เอาอากาศที่ปนเปื้อนเข้าไป และแม้ว่ามีการยกระดับการจัดการคุณภาพอากาศในหลายพนที่ของโลก
แต่มหานครหลายแห่งยังมีคุณภาพอากาศเกินเกณฑ์ที่ WHO ก าหนด ในช่วงวันที่ 1 มกราคมถึง 21 กุมภาพันธ์
ิ
2561 ที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครได้รับผลกระทบจากมลพษทางอากาศที่เลวร้ายที่สุด ในจ านวนรวม 52 วัน
ื้
บางพนที่มีความเข้มข้นเฉลี่ย 24 ชั่วโมงของ PM2.5 เกินค่ามาตรฐานในบรรยากาศทั่วไปตามข้อก าหนดของ
องค์การอนามัยโลกถึง 40 วัน ด้วยแรงผลักดันของสาธารณะชน
ิ
ในที่สุดในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2561 กรมควบคุมมลพษประกาศ ใช้ดัชนีคุณภาพอากาศ
(Air Quality Index) ใหม่ที่รวมค่า PM2.5 ถือเป็นหมุดหมายส าคัญของการยกระดับการจัดการคุณภาพ
อากาศ อย่างไรก็ตาม การรายงาน ดัชนีคุณภาพอากาศโดยใช้ค่าเฉลี่ย 24 ชั่วโมงนั้น ไม่สามารถรับมือกับวิกฤต
ิ
มลพษ ทางอากาศที่ส่งผลต่อสุขภาพของผู้คนได้ทันท่วงที จ าเป็นต้องรายงานโดยใช้ค่าเฉลี่ยรายชั่วโมง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่เกิดวิกฤตขึ้น