Page 440 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

чтобы было тепло, что безусловно будет лучше для ледокола «Красин»,
который прорывается к нам. Тем временем мы следили за продвижени-
ем ледокола, и наносили его положение на карте.
В тот день был день рождения Вильери: ему исполнилось 28 лет. Мы
отметили это событие виски и шоколадом.
На следующий день ветер сменил свое направление, и течение потя-
нуло нас сначала на Северо-Восток, а потом на Юго-Запад.
4 июля мы находились напротив побережья, между Островом Гранде
и Капо Брунн. Дул сильный ветер с Северо-Запада.
«Читта ди Милано» сообщила нам, что Мот готов к вылету и попро-
сила нас сообщать наше местоположение по любому запросу, а также
видимость и состояние летного поля.
У Бьяджи поднялась температура: он себя очень плохо чувствовал.
Вильери тоже продолжал болеть, с температурой и сильными болями в
руке. Я шел на выздоровление и был их врачом.
В восемь часов 5 июля Бегоунек разбудил меня, чтобы приготовить
завтрак из молока и какао. Светило солнце, видимость была превосход-
ной.
На расстоянии 8 километров виднелся остров Капо Лей Смит и
большая часть побережья. Казалось, что оно очень близко, и желание
пуститься в путь было очень сильным. Но нельзя было бросить Чечо-
ни, и бороться с дрейфом, перетаскивать его было бы абсурдом.
Лундборг не хотел давать разрешение на спуск Мота. Он утверждал,
что поле было в плохом состояние и повторял одно и то же: там где
скапотировал он, никто другой приземлиться не сможет.
Я решил поговорить с ним напрямую. Я сказал ему без обидняков,
что он скапотировал, потому что совершил ошибку при приземление:
конечно сказалась его усталость, из-за чего он начал плохо видеть то,
что он делает, но правда состояла в том, что он слишком долго при-
землялся.
Лундборг ничего не возразил. Более того, он спросил мое мнение
касательно состояния летного поля, подойдет ли оно для приземления
и взлета самолета Мот.
Мы были все вместе –он, Вильери, Бегоунек и я. Я говорил на фран-
цузском, Бегоунек переводил на немецкий.
Я заверил Лундборга, что на летное поле можно совершенно спо-
койно совершить и посадку, и взлет самолета Мот. Я заставил его раз-
делить вес самолета Мот, в полете и с двумя пассажирами на площадь

439