Page 51 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 51

Почти  все  специалисты  были  уволены,  рабочие  часы  сокращены,
             зарплата уменьшена, а многие гражданские и военные техники (некото-
             рые из них очень опытные) переводились в другие более выгодные и
             хорошо оплачиваемые места. Фабрики, которые не закрылись, продол-
             жали работать в сфере более или менее похожей на ту, что и раньше, и
             только  лишь  некоторые,  самые  упрямые  время  от  времени  выпускали
             новые типы самолетов, которые собирались из частей других уже ранее
             существовавших,  но  почти  всегда  это  оказывалось  чем-то  невразуми-
             тельным и недоделанным.
               Среди пилотов и технического демобилизованного персонала была
             очень  большая  безработица,  а  также  материальные  и  моральные  за-
             труднения;  от  гражданской  авиации  осталось  лишь  несколько  жалких
             зародышей.
               Луиджи Гарроне, пилот «моего прекрасного SIA 9B ястреб», создал
             Национальный Авиационный кооператив (CNA), состоящий из пило-
             тов, наблюдателей, технических специалистов, мотористов и сборщи-
             ков авиации, которых поддержал д’Аннунцио, выделив им пять тысяч
             лир и придумав девиз: «С нашим пылом».
                                                   1
               Но Гарроне погиб, упав «при виде Изонцо, который больше не несет
             в море трупы убитых, но несмотря на это, все надежды разбиты" , когда
                                                                        2
             перегонял в Россию одномоторный бомбардировщик FIAT.
               Кооператив CNA пережил своего основателя и завладел сотней са-
             молетов и другим ценным материалом, который был закуплен по цене
             металлолома. Самолеты и материал были распределены по разным цен-
             трам,  один  из  которых  был  в  Марконе  и  находился  в  ведение  Кьези,
             который был участником кооператива со дня его основания.
               В те дни Джан Паллино прибыл в Рим, и ввел меня в курс ситуации.
               Дела у кооператива шли неважно. Члены кооператива были богаты
             на слова, но не на деньги; затраты на закупки и транспортировку мате-
             риала, в сравнении с той суммой, которую вносили участники коопера-



             1  «С  нашим  пылом»  -  это  девиз,  придуманный  Д’Аннунцио (самый  лучший
             изобретатель коммерческих брендов, девизов того времени). Д’Аннунцио го-
             ворил,  что «С  нашим  пылом»-  это  девиз,  который  он  придумал  для  группы
             молодых одухотворенных людей, полных решимости преодолевать все запре-
             ты и препятствия в самые сложные месяцы после перемирия. (Прим.перевод-
             чика)

             2  Строки из сборника итальянского поэта  Габриэле д’Аннунцио «Ноттурно»,
             сборника заметок о первой мировой войне – прим.переводчика

                                               50
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56