Page 56 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

ному командованию, которое после некоторых колебаний и бюрокра-
тических процедур, заверили меня, что разрешение получено.
Я был в агонии, когда снова глотнул немного воздуха; Марте идея с
фабрикой не очень нравилась. Я писал ей письма наивно восторжен-
ные, в которых радость, которую я испытывал от мысли, что смогу на-
конец заняться авиацией спустя четырнадцать лет ожидания, отказов,
разочарований, сопровождалась ложной уверенностью в создании
чего-то нового и грандиозного.
Я вернулся к Нобиле, чтобы узнать пришло ли на меня разрешение
и после того как два или три раза я слышал: - Пока ничего нет. – нако-
нец-то он мне ответил: - Приходите завтра.
Итак, 2 сентября 1922 года, за два месяца и десять дней до получения
диплома , без помощи родственников из Бергамо и без помощи Доне-
5
гани я приступил к работе.
6
В 9 часов утра я был на фабрике; Нобиле уехал в Чампино. Я подо-
ждал полчаса и потом прибыл туда же на Ланчо Торпедо .
7
Когда он меня увидел, то расхохотался (как и прежде, когда я у него
бывал; не знаю, что такого во мне было, что его смешило) и пошел
вместе со мной в технический отдел.
Мы миновали коридор и вошли через стеклянную дверь в помеще-
ние, которое было забито чертежными столами и чертежниками. Зал
имел прямоугольную форму, свет в него попадал из больших окон, ко-
торые располагались на двух более коротких стенах; на двух больших
стенах располагались стеклянные двери, за которыми виднелись ма-
ленькие комнатки.
Нобиле, пропустив меня вперед, пересек зал и вошел в маленькую
комнату, расположенную у противоположной стены по диагонали. В
комнатке располагался стол для черчения, библиотека, письменный
стол и сидел коренастый краснолицый мужчина в блестящем галстуке и
с красивыми усами.

5 Имеется в виду получение самого документа диплома, на изготовление кото-
рого требовалось около года. (Прим.переводчика)

6 Гвидо Донегани – был президентом Монтекатини, к которому родственники
могли бы обратиться за помощью в случае необходимости найти работу для
молодого инженера Трояни.
7 Ланча Торпеда –модель автомобиля 1922 года.

55