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N° 62
Juin 2020 Sur les traces de Nestor Burma
de soutenir la comparaison face à ses rivales (le Cabriolet DS, alors en fin de carrière,
est vendu 50 % plus cher), à partir de septembre 1970, le moteur voit sa cylindrée passer
de 1,8 l à 2 litres avec une puissance accrue, à 104 ch DIN.
Peugeot 504 Coupé, modèle de 1969 à 1974
Si plupart des voitures de sport, et de grand tourisme, européennes restent encore
fidèles à la transmission manuelle. Sur certains marchés d’exportation, la boîte de vitesses
automatique commence à avoir plus les faveurs d’une clientèle huppée, plus soucieuse de
confort et de facilité de conduite, que de sport et de performance.
Celle-ci, fournie ici par la firme ZF, fait alors son apparition au catalogue à la même
époque, qui, à partir de l’année-modèle 1973, ne sera toutefois plus disponible sur le
Cabriolet, au sein du marché français.
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