Page 25 - Июнь

МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ

лесоса, агрегат отправляется в металлолом. Причина подобной ситуации − стремительное
падение уровня технической грамотности не только руководителей-производственников
на местах, но и профильных специалистов (ИТР) отделов главного механика на наших
машиностроительных предприятиях, то есть, конкретно тех, кто непосредственно должен
контролироватьтехническое состояние всякого механизма (агрегата), состоящего на учёте
в ОГМ. И если бы причина была не в этом, то всякий более-менее грамотный механик на
предприятии легко бы поставил точный диагноз чрезмерно громыхающему и вибрирующе-
му промышленному пылесосу.
На заводах, где изготавливают (собирают)
промышленные пылесосы, приводные электро-
а
двигатели не производят. Они поставляются от
другого изготовителя, который (по технологии)
просто обязан проводить испытание своей гото-
вой продукции. Стало быть, некачественно уста-
новленный в корпусе статора вал-ротор нового
электродвигателя сразу бы проявил своё несо-
ответствие техническим параметрам, исключа-
ющим всякий дисбаланс относительно статора.
Таким образом, предприятие, изготавливающее
(собирающее) готовый продукт (промышленные
пылесосы), получает от своего смежника элек-
тродвигатели, уже как бы проверенные и при-
нятые ОТК предприятия-изготовителя. Остаётся
только установить и закрепить на вале-роторе

б электродвигателя рабочее колесо с «лопатка-
ми». Опять же, по технологии рабочее колесо
вентилятора после изготовления подвергают
статической балансировке и устраняют дисба-
ланс путём фрезерования, т. е. методом снятия
металла в отдельных его секторах. Далее вен-
тиляционный агрегат (промышленный пылесос)
собирается полностью и в готовом виде подвер-
гается заводскому испытанию.
Результат испытания, как правило, по-
ложителен. Новые, правильно установленные
подшипники на вале-роторе электродвигателя
имеют ещё тот, не растраченный запас проч-
ности, который позволяет сохранять рабочему
колесу, посаженному на вал, устойчивую гео-
Рис.2. Изгиб вала за счет не уравновешенности колес: метрию при высоких скоростях его вращения.
а) статистической б) динамической Далее готовая продукция отправляется к потре-
бителю.
Станочный парк 25