Page 28 - Июнь
P. 28

МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ

        лансировочные грузики или высверливания части металла с балансировочных грузиков,
        окончательно устраняют дисбаланс.
               Второй  способ  статической  балансировки  более  прост  для  осуществления  с  точки
        зрения его технического обеспечения. Всё же для первого способа требуются токарные
        работы для изготовления штифтов с левой резьбой, а главное –метчики нужного диаметра
        для нарезания левой резьбы в отверстиях диска. Ныне не во всяком ОГМ наших машино-
        строительных  предприятий  такой  инструмент  имеется.  Однако  второй  способ  несколько
        нарушает аэродинамические качества рабочего колеса, создаёт некоторые препятствияд-
        ля формирования воздушного потока. Поэтому последний способ статической балансиров-
        ки следует применять в отношении промышленных пылесосов родом из позднего СССР,
        чтобы таким образом вынужденно продлить срок их службы. У всех промышленных пы-
        лесосов, изготовленных ещё в советское время, одна типичная проблема –изгиб вала-ро-
        тора электродвигателя выше допустимых технических норм. Закрепление балансировоч-
        ных грузиков на внутренней (рабочей) поверхности диска колеса вентилятора, несколько
        уменьшая КПД пылесоса, всё же устраняет дисбаланс и препятствует процессу дальнейше-
        го физического разрушения агрегата. В последующем, при установке нового (исправного)
        электродвигателя, балансировочные грузики с диска рабочего колеса вентилятора можно
        снять, а просверленные в диске отверстия заштифтовать силлуминовыми (алюминиевыми)
        прутками подходящего диаметра и «прихватить» точечной сваркой. Всё же это будет более
        экономичным действием, чем обрекать постоянно громыхающий и вибрирующий агрегат
        на медленную эвтаназию.
                                                                   ПОСЛЕСЛОВИЕ
                                                                          Но вот что хотелось бы сказать в за-
                                                                   ключение.  В  преамбуле  статьи  было  упо-
                                                                   мянуто  про  индифферентное  отношение
                                                                   инженеров-механиков ОГМ наших предпри-
                                                                   ятий к вопросам планово-предупредитель-
                                                                   ного  ремонта  станков  и  агрегатов,  состо-
                                                                   ящих  на  балансе  предприятия.  В  большей
                                                                   степени это утверждение справедливо при-
                                                                   менительно к станкам и агрегатам, изготов-
                                                                   ленным ещё во времена СЭВ стран социали-
                                                                   стического лагеря. Действовавшая когда-то
                                                                   в  СССР  система  ППР  (как  составная  часть
                                                                   культуры  производства)  на  предприятиях
                                                                   сейчас к станкам данной возрастной кате-
                                                                   гории  никакого  отношения  не  имеет.  Поэ-
                                                                   тому  всякие  рекомендации,  связанные  с
                                                                   периодической  статической  балансиров-
                                                                   кой некоторых тел вращения, имеют смысл



    28    Станочный парк
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33