Page 8 - arpia 19
P. 8

AERO-POETICA. VISUL UNUI PRINȚ



               ȘI UMBRELA JAPONEZĂ  DE HÂRTIE... (partea a III-a serial)

                                                                                            Magdalena Albu


           Din  octombrie  1915  și  până  în  mai  1916,                      „Am vrut să cuceresc aerul...”
           Ministerul de Război nu numai că va mar-                             George Valentin Bibescu
           ginaliza foarte mult aviația militară, dar va                (fondatorul Aeroclubului României)
           și desființa Școala de Pilotaj de la Cotroceni,
           urmând  ca  Liga  Națională  Aeriană  să
           formeze piloții în cadrul școlii particulare
           de care dispunea. Locotenentul aviator in-
           giner  Gheorghe  Negrescu  -  al  doilea  pilot
           militar  al  României,  model  profesional  al
           Smarandei Brăescu și unul dintre primii doi
           ingineri  militari  de  aviație  ai  Armatei
           Române,  alături  de  aviatorul  Ștefan  Pro-
           topopescu - întocmește un raport detaliat și
           obiectiv  asupra  acestei  grave  situații  din
           domeniul aviației militare, apăsând pe ideea
           că „domnia lingușirii și a înăbușirii tuturor
           celor  care  muncesc  cu  drag”,  precum  și
           necunoașterea suficientă a problemelor ex-
           istente au condus către un asemenea tablou
           al dezastrului sub toate raporturile posibile.
                                                              Griffiths,  un  grup  de  sabotori  și  un
           A fost și motivul ca, înainte de intrarea țării
                                                              detașament  dintr-un  batalion  românesc,
           noastre în Primul Război Mondial, avea să
                                                              puțurile și rafinăriile de petrol de pe Valea
           fie  înființată,  în  zona  Pipera,  prin  decizia
                                                              Prahovei, pentru a le limita germanilor ac-
           ministerului de resort, Școala de antrena-
                                                              cesul  la  combustibilul  necesar.  Conform
           ment  și  perfecționare  pentru  piloți,  Liga
                                                              generalului  Radu  R.  Rosetti,  acțiunea  s-a
           Națională Aeriană fiind obligată să predea,
                                                              desfășurat  în  perioada  noiembrie-decem-
           în august 1916, Corpului de Aviație, tot ceea
                                                              brie, mai precis, în zilele de 20, 21 noiem-
           ce îi aparținea: ateliere, aparate, mobilier
                                                              brie, respectiv, 3, 4 decembrie 1916. Despre
           etc. Acesta a fost ultimul rol, pe care LNA l-
                                                              aceste momente unice din viața sa, George
           a jucat pe piața pilotajului românesc...
                                                              Valentin  Bibescu  va  scrie  un  „Jurnal  de
                                                              Război”, publicat abia în anul 1966 de către
           În timpul Primei Conflagrații Mondiale, la
                                                              soția sa, scriitoarea Martha Bibescu, având
           care  România  participă,  începând  cu  luna
                                                              titlul „O înaltă faptă de arme fără pierderi
           august  1916,  de  partea  Antantei,  prințul
                                                              de vieți omenești”. Iată câteva rânduri din
           Bibescu  primește  misiunea  de  a  distruge,
                                                              acest jurnal despre misiunea îndeplinită la
           împreună cu colonelul Thomson, colonelul
                                   Aeronautica - ARPIA , nr.19, ianuarie,  2020                              7
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13