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5. Apeadero de Torrellano

Ficha técnica
Nombre: Apeadero de Torrellano
Coordenadas: 38.289652, -0.582305
Estado: En activo

Historia

El Apeadero de Torrellano surge como respuesta al
crecimiento agrícola e industrial de la pedanía de
Torrellano y su entorno en las primeras décadas
del siglo XX. A diferencia de las grandes
estaciones, los apeaderos eran construcciones más
sencillas, enfocadas en dar servicio básico a
pequeñas poblaciones, tanto para viajeros como,
ocasionalmente, para pequeñas cargas agrícolas.
Su construcción formaba parte del desarrollo de la
línea Alicante – Murcia, que ya operaba desde
finales del siglo XIX. Torrellano, situado en un
cruce natural entre Alicante, Elche y el entorno
rural, empezó a consolidarse como núcleo logístico,
especialmente gracias a la actividad agrícola de la
Vega Baja y el Camp d'Elx.
Durante el siglo XX, fue punto clave para los
trabajadores que se desplazaban hacia Alicante,
Elche o Crevillente, así como para el transporte de
Recreación (Apeadero de Torrellano)
pequeñas mercancías, especialmente relacionadas
✨ Curiosidades y anécdotas con la industria del calzado, la cerámica y la
agricultura.
·Su cercanía al Museo del Ferrocarril de Hoy en día, el apeadero sigue cumpliendo su
Torrellano lo convierte en uno de los función, adaptado a los tiempos modernos con
pocos puntos donde conviven el tren servicios de cercanías, pero manteniendo parte de
funcional y el tren patrimonial. su esencia histórica.
·Durante años, fue habitual que los
vecinos esperaran el tren bajo la simple Impacto social, económico y urbano
marquesina de madera, sin ningún otro
edificio de apoyo. ·Movilidad local: Facilitó el acceso a las ciudades
·En los años 60 y 70, los trenes que cercanas (Elche y Alicante) para trabajadores,
paraban aquí eran frecuentemente de estudiantes y pequeños comerciantes.
tercera clase, con bancos de madera y ·Agricultura: Punto de embarque para productos
ventanas sin cristal. hortofrutícolas hacia los mercados urbanos.
Es uno de los apeaderos activos más ·Conexión: Ha sido clave en la vertebración del
antiguos de la línea C-1 que mantiene su
esencia rural. territorio y en la fijación de población en la
pedanía de Torrellano.