Page 138 - kyyeutravinh30namtaiap

thành tựu đáng kể, góp phần to lớn vào những thành tựu phát triển về kinh
tế, văn hóa, xã hội, củng cố an ninh - quốc phòng cho tỉnh Trà Vinh.
Trải qua chặng đường 30 năm, Trà Vinh ngày nay như thay áo mới, mạng
lưới giao thông vận tải đã phát triển mạnh mẽ, đồng bộ, phù hợp với quy
hoạch. Các tuyến đường giao thông được khép kín, liên hoàn, nối liền các
cụm dân cư đông đúc, các khu kinh tế của tỉnh, thông thương với các tỉnh
lân cận và khu vực, thế độc đạo của tỉnh đã không còn, góp phần thúc đẩy
sản xuất hàng hóa phát triển. Để đạt được kết quả trên, tỉnh đã tranh thủ
nhiều nguồn vốn đầu tư cho giao thông, đặc biệt chú trọng huy động các
nguồn vốn xã hội để giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước còn hạn hẹp,
với các hình thức đầu tư như: PPP (Đối tác Công - Tư), BOT (Xây dựng -
Vận hành - Chuyển giao),…Đến nay, tổng chiều dài các tuyến Quốc lộ,
đường tỉnh, đường huyện là 978,38 km trong đó đường bê tông nhựa, láng
nhựa là 863,87 km (88,3%) và đường đất + cấp phối là 114,51 km (11,7%)
và trên 5.500 km đường giao thông nông thôn. Các tuyến Quốc lộ cơ bản
đáp ứng nhu cầu đi lại và thông thương vận chuyển hàng hóa được thuận
tiện; các tuyến đường tỉnh, đường huyện đang khai thác đạt tiêu chuẩn từ
cấp IV đến cấp VI, hệ thống Quốc lộ qua địa bàn tỉnh gồm có 04 tuyến
Quốc lộ 53, 54, 60 và 53B với tổng chiều dài 271,46 km. Các tuyến Quốc
lộ được đầu tư với quy mô từ cấp II đến cấp V đồng bằng; có 05 tuyến đường
tỉnh với tổng chiều dài 225,67 km, quy mô các tuyến đang khai thác đạt tiêu
chuẩn từ cấp III đến cấp VI; có 42 tuyến đường huyện với tổng chiều dài
481,25 km. Hệ thống cầu trên Quốc lộ gồm 60 cầu, đường tỉnh có tổng cộng
65 cầu, đường huyện là 135 cầu, hệ thống các cầu cơ bản đáp ứng nhu cầu
lưu thông và vận chuyển hàng hóa của Nhân dân.
Đường giao thông nông thôn
trên địa bàn tỉnh là 5.545,42 km,
trong đó: đường trục xã, liên xã
được nhựa hóa đạt 97,14%;
đường trục ấp, liên ấp được nhựa
hóa, bê tông hóa đạt 66,11%;
đường ngõ, xóm được nhựa hóa,
bê tông hóa đạt 59,21%; đường
trục chính nội đồng được cứng
hóa 654,13km/1.103,41km, đạt Đường nông thôn tại ấp Sóc Tre, xã Phú Cần,
59,28%. Các dự án công trình huyện Tiểu Cần - Ảnh: Bá Thi
giao thông có sự tham gia đóng
góp của cộng đồng người dân theo phương châm: “Nhà nước và Nhân dân
cùng làm” được triển khai thực hiện 2.900 km, với tổng kinh phí 374 tỷ

134