Page 330 - D:\

P. 330

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-003/C0000/2022-S0
JUDUL : EMERGENCY RESPONSE REVISI KE : 01
PLAN (ERP) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 20 / 63

• Mempertimbangkan bahaya bagi lalu lintas lainnya

• Jika saling mengunci, menyetujui kapal lain apakah pemisahan
adalah tepat mengingat risiko untuk kedua kapal termasuk tumpahan
minyak, percikan api, resiko kebakaran, tenggelam dan kemampuan
manuver;

• Mempertahankan kontak VHF selama diperlukan. Pihak berwenang
menjaga diperbarui, dan

• Masukkan semua tindakan, komunikasi dalam log kapal.

9) Grounding (Silakan merujuk ke Form: ERP_C-03)
a. Tindakan berikut harus diambil segera:
• Hentikan mesin dan Call Master;

• Alarm Bunyi Umum dan Muster Kru;
• Periksa posisi kapal

• Periksa cedera personil, kerusakan kapal dan kargo. Dip semua
tangki untuk menentukan kebocoran, bilging. Jika berlaku, mencoba
dan menghentikan / mengandung polusi. (SOPEP Manual untuk
digunakan dalam kasus tumpahan minyak).

• Kru siaga untuk persiapan rakit dan peralatan lifesaving;
• Siapkan untuk panggilan radio darurat jika diperlukan. Jika di perairan
Pilotage / Pelabuhan Area menginformasikan Harbour Master.
Menampilkan bentuknya yang sesuai, lampu dan sinyal dari Kode
Internasional Sinyal. VHF juga digunakan untuk menunjukkan
distress jika diperlukan.

b. Tindakan berikut harus diambil setelahnya:
• Catat waktu dan fix posisi kapal pada saat grounding, yang
menunjukkan pos kapal;

• Membuat panggilan radio yang diperlukan kepada pihak berwenang
dan Perusahaan;
• Menginformasikan Pusat Koordinasi Penyelamat local / Rescue
Coordination Centre (RCC) jika perlu, pengiriman terdekat dan Kantor
Perusahaan; dan
• Tank diukur kembali untuk menentukan kebocoran dan bilging,

7. Flooding (Silakan merujuk ke Form: ERP_C-04)

1) Dalam kasus Flooding dalam kompartemen kapal, tindakan berikut harus
diambil segera:

325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335