Page 92 - D:\
P. 92

PEDOMAN
                FUNGSI      :  SHIPS MANAGEMENT                NOMOR               :  A - 001/C0000/2021-S0
                JUDUL       :  SAFETY MANAGEMENT               REVISI KE           :  01
                               MANUAL (SMM)                    BERLAKU TMT         :  01/08/2022
                                                               HALAMAN             :  60 / 70


               G.      VERIFIKASI EKSTERNAL
                       1.   Port State Control
                            1)   Selama  kunjungan  oleh  pemeriksaan  Pengawasan  Negara  Pelabuhan,
                                 sangat  penting  bahwa  perilaku  nakhoda  dan  awak  kapal  adalah
                                 profesional.

                            2)   Tim inspeksi harus ditemui di embarkasi dan diantar ke kantor Nakhoda.
                                 Identitas Foto Officer PSC harus diperiksa di gang sebelum mengeluarkan
                                 kartu pengunjung. Jika diperlukan untuk memeriksa tasnya; memintanya
                                 untuk menyatakan isi tas; "Tolong nyatakan isi tasmu atau bolehkah aku
                                 memeriksa tasmu?" Minta dia untuk membuka tasnya. Jangan membuka
                                 tas sendiri.
                            3)   Nakhoda  harus  menampilkan  dirinya  seperti  itu,  memperlakukan  PSCO
                                 seperti  pengunjung  resmi  yang  penting.  Nakhoda,  bagaimanapun,
                                 seharusnya  tidak  melepaskan  perannya  dan  seharusnya  tidak
                                 melakukannya.  Pastikan  bahwa  saat  bertemu  dengan  PSCO,  Nakhoda
                                 harus berpakaian dengan benar dan sopan.

                            4)   Selama pemeriksaan, putaran di Dek, di Akomodasi, dan di ruang Mesin,
                                 PSCO harus didampingi oleh perwira senior, sebaiknya Nakhoda / Chief
                                 Engineer.  Minta  PSCO  untuk  memberi  tahu  ketidakberesan  sesegera
                                 mungkin – untuk memengaruhi koreksi “di tempat.”

                            5)   Bersikeras untuk menutup konferensi / rapat – bahkan jika tidak ditawarkan.
                            6)   Dalam  hal  Nakhoda  atau  manajemen  kapal  tidak  setuju  dengan
                                 kekurangan  yang  diajukan  oleh  PSCO,  Nakhoda  dapat  memasukkan
                                 komentarnya  sebelum  menandatangani,  jika  dapat  diterima  oleh  PSCO.
                                 Jika Nakhoda dan manajemen Kapal tidak setuju dengan kekurangan yang
                                 dikemukakan  oleh  PSCO,  Nakhoda  harus  segera  memberi  tahu  Kantor
                                 Pusat  (Superintendent  Kapal  dan  DPA).  Nakhoda  harus  mendukung
                                 ketidaksetujuannya dengan bukti yang relevan (misalnya dokumen, foto,
                                 dll.).  Kantor  Pusat  kemudian  akan  mengajukan  banding  resmi  dengan
                                 otoritas  PSC  setempat  melalui  prosedur  yang  ditentukan  sesuai  MOU
                                 masing-masing. Kasus-kasus di mana ada bukti konkrit yang kuat negara
                                 bendera kapal juga akan mendukung banding Kantor Pusat.

                            7)   Personil yang ditugaskan dan bertanggung jawab langsung untuk operasi,
                                 inspeksi  dan  pemeliharaan  peralatan  di  atas  kapal  harus  memastikan
                                 bahwa  peralatan  di  bawah  tanggung  jawab  mereka  dipelihara  dalam
                                 keadaan siap operasional.









                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_smm                                                                                                            do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No: 6223578
   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97